提车第四天,400公里,190低功率发动机,再跑高架时D6?D5档位?速度70——90左右提速方向盘有明显的共振(震,不是抖,新车不是轮胎动平衡的问题)?还有跑高速时路感强烈,手都有些麻。车友们有没有遇到相同的情况,上网了解了一下有说档位与速度不匹配,发动机无力造成的,有说动平衡的,有说火花塞点火线圈不行的,有说发动机鸡脚的,新车弄不明白咋回事,去4s店也是敷衍了事。?第一次接触德系车,对德系车的秉性不大懂,求解答。
推荐总体来说,我是比较满意的,当初选择奥迪A6L也是做了很多的比较,优中选优,最终确实的A6L。外观方面是最让我满意的,稳重大气,任何场合都不怯场。其次是配置方面,三大件的配置很放心,经过了时间的检验,我们现在下手就可以放心大胆的使用。再次就是内饰方面,无可挑剔,任何用途都可以派上用场,万能车。
评价车型:奥迪A6L 2022款 40 TFSI 豪华致雅型
四川的强哥哥
4.44分
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(共20楼)
你这个有可能就是轮胎动平衡的问题,你可能把简单的东西想复杂了,你可以先做一个动平衡,这个比较方便。
你好哥,主要是提速的时候经过一个转速段才有共振,让我不得不想的复杂一点。
你好哥,在方向盘上能感觉到震吗?我也是1500-1800左右提速会感觉到方向盘共振
你好哥,这震动正常吗?在平坦的道路上也会有共振到方向盘上。
我也一样有 烦死了 打方向异响 倒车发动机噪音响 大灯裂纹 四个车窗升降抖卡 车厢有嗡嗡嗡的电流声 还有抖动共震
点火线圈不行,换进口的点火线圈,硅磁刚芯,比如accel点火线圈
你可以借其他车的点火线圈试试,反正拆装很简单,又不花钱,如果解决问题,岂不更和。
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