7年的车??前两年换过氟???最近空调不凉???一般是哪的问题??求助。
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(共7楼)
出现这种情况依然应该还是空调缺氟了导致的，建议去测一下压力。没有了再去沟冲一下。
空调制冷差多数因为长时间运转滤芯积攒起厚厚的一层脏东西，造成进风量便少，制冷效果差。建议每次汽车保养的时候都及时换掉!每年两次就差不多了。
原因一：冷媒有泄漏，管路压力不足现代汽车空调使用的冷媒基本都是R-134a冷媒，就是平时大家所说的环保冷媒。一般冷媒的使用寿命是很长的，原厂配的冷媒有时四五年都可以不用添加，依旧效果不错。但在空调的使用过程中，冷媒也是会不断产生化学变化。慢慢变质的冷媒会对空调系统各个零部件不断产生腐蚀，例如密封条圈、橡胶接管等处，进而导致冷媒和压缩机油的泄漏。越是劣质的冷媒变质越快，越容易造成空调系统腐蚀泄漏。一旦发现自己车子需要经常添加冷媒才能维持制冷效果时，一定要请维修人员检查是不是存在泄漏，从根本上解决问题。原因二：冷凝器散热能力下降车友们都知道，汽车发动机舱最前面有一块格栅一样的东西我们开车的时间越久，冷凝器表面将有越多的油污泥土或杂物覆盖其上，从而使得它的散热能力下降。除此之外，冷却风扇的故障、驱动皮带的松弛也都会导致冷凝器散热能力下降。遇到这种情况，我们可以先用软毛刷刷除冷凝器表面的脏物。如果是散热风扇有异响或者皮带松弛，应当及时前往修理或更换。原因三：风道堵塞、空调管路过脏可以把风力开到最大，用手试一下出风口的风力，如果发现风力大小明显不如之前，那很有可能是风道出现了堵塞。车子的空调系统是有空气滤芯的，一般位置都在副驾驶驶驶手套箱后方。空调滤芯的作用就是阻挡内部的灰尘杂质进入车内，因此时间久了自然会有很多脏东西堵塞住出风口。一旦被堵住出风量自然变小，可是还会带有异味。此时你只需要更换或者清洗滤芯就能保证空调制冷效果啦！原因四：长时间打开外循环有些空调制冷效果不佳是由于错误的空调使用习惯导致的，比如：开空调的同时一直开着外循环。一边开空调一边开外循环无疑是将车外热气往车内引，空调制冷效果自然变差，所以在天气炎热的时候，在外循环换气后要尽快调回内循环。当然，也不能一直内循环，长时间车内空气得不到流通，不但容易得空调病，也会容易造成一氧化碳中毒，最好的方法是内外循环调换使用。打开主驾驶驶驶座置车窗，重复开关车门5下约30秒，加速汽车内空气流通可以达到快速降温的目的。除此之外，上车后先打开外循环一会，待车内温度与室外差不多时，在打开内循环，能达到一个快速降温又省油的效果。
这个的话还是建议楼主去测试一下空调的制冷剂是不是存在泄漏的问题了
先清洗下空调散热器，就是车头中网最前面的散热片，最好不要用高压水枪，容易把翅片冲歪；再就是看是不是漏制冷剂；还有就是530的原厂压缩机天生功率不足，导致的结果就是天热了空调效果就差强人意，可以考虑更换 086或096的大功率压缩机（我前段时间更换的096，不过096螺丝孔位确实有一点点误差，安装的时候要先带上底部的那颗螺丝，再上上面和侧面的螺丝，上面螺丝和侧面的螺丝紧好，再紧底部螺丝，有点费劲，因为孔位有点点误差造成干涉，紧螺丝的过程就将下侧孔位上面磨去了一点点，手动磨合，呵呵）。
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