哈尔滨松花江铁路大桥，又称滨州铁路哈尔滨松花江大桥，位于松花江段斯大林公园东侧，滨州铁路2741公里处，是道里、道外两区的分界桥。2016年11月，大桥现改造，成为中东铁路公园的主体。如今，中东铁路公园已成为，首个连接江南至江北慢行环线重要组成部分。
作为一座因铁路而兴旺发展起来的城市，哈尔滨的确应该好好发展自己的铁路旅游。这个公园不错，铁路印象馆展示了不同时期哈尔滨城市的风貌，馆后有楼梯直通松花江铁路桥（现在已经改为步道桥），风景很美。
公园南北全长约2700米，总面积11公顷。公园以中东铁路与城市发展为主轴，形成历史文化展示和绿色休闲两条主线；塑造铁路与生活、中东铁路文化展示、“老江桥”文物保护，铁路与自然四个景观特色区；建设公园展馆、大桥记忆、台地花园等16处景点。
中东铁路公园简介
公园的整体布局乃至公园中的建筑、小品、雕塑、服务设施以及各种公共艺术品的设计与造型均以中东铁路相关元素为主题。既打造了以中东铁路为特色的文化主题公园
哈尔滨铁路局“黄继光号”机车组于1956年5月4日被共青团黑龙江省委命名。其前身为解放型1008号蒸汽机车，曾担任过毛主席访苏专列的牵引任务；参加过解放战争、抗美援朝的支前活动，曾立下赫赫战功；在建国初期“满超五”运动中，曾创造日行车1113.4公里的全国最高纪录。“黄继光号”机车前后经历过六次转型，1963年转型为建设型5743号蒸汽机车，2011年转型为和谐N5型0001号机车，并沿用至今。
功臣理应得到的尊严与尊重。
公园显得整洁而宁静。展示了哈尔滨的发展史和中东铁路的建设历程。
始于1897年，远处漂亮的车站是曾经的哈尔滨火车站。
滚滚向前的车轮，载来了一座城市-哈尔滨。记录了沙俄，日寇的铁蹄下，北满人民的苦难------
公园内修建的模拟百年前乘坐火车情景的雕塑和复古的站台
据说这是哈尔滨局办的？如果真的是，说明哈局有时候还是很灵光的
大学生火车印象主题餐厅
松花江铁路桥两侧都建有这样的守桥部队用的碉堡，它们建于1916年，历经战乱，一百年了居然完好如初。小时候，看见守桥部队的战士们站岗，训练，巡逻，真是羡慕啊！守桥部队的撤离也只是近些年的事，如今它也成了铁路公园的-一部分。
以前碉堡是灰色的，现换上了新装，漂亮多了。
铁道兵纪念园座落在中东铁路公园滨州桥面江北段，1948年7月5日，铁道纵队在哈尔滨极乐寺举行成立大会。辽沈战役结束后，为适应解放战争迅速推进和修复全国铁路的需要，1949年5月16日铁道纵队扩编为中国人民解放军铁道兵团，在“野战军打到哪里，铁路就抢修到哪里”口号的鼓舞下，为全国解放做出了重要贡献。1953年9月9日，根据国防建设和铁路发展的需要，中央军委决定成立中国人民解放军铁道兵。
镶嵌在纪念塔顶端的铁道兵兵徽光芒四射熠熠生辉
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