雪地胎如果在夏天使用会增加油耗，磨损加剧，轮胎稳定性也会较差，而在雪地中使用则不会，并且相较于油耗，雪地行驶时的安全性和轮胎抓地力才是关键。

多少会高 点，雪地胎抓地能力强，阻力大了，肯定油耗会增加。

与普通轮胎相比，雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力。它的优点在于提高 了冰雪路面的通过性和安全性。雪地轮胎胎面的材质更软，精心配制的二氧化硅混合物橡胶配方能与光滑冰面接触得更紧密，从而产生比四季胎更大的摩擦力，使得车辆在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。当温度低于10度时，雪地轮胎的表面变得更软，从而获得更好的抓地力。普通轮胎正好相反，越冷越硬。费油的，雪地胎比普通轮胎的对地接触面积要大些，所以摩擦系数要大些。摩擦力=摩擦系数X压力。摩擦力大了当然费油。压力一定摩擦力就一定的前提是摩擦系数要一样，是针对于同等条件下的情况可以这样说。雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力。它的优点在于提高 了冰雪路面的通过性和安全性。雪地轮胎胎面的材质更软，精心配制的二氧化硅和合物橡胶配方能与光滑冰面接触得更紧密，从而产生比四季胎更大的摩擦力，使得车辆在光滑的冰雪路面上的操控性和安全性大大提高。

好吧，如果你真的是考虑到换雪地胎的话，那肯定是先考虑安全的问题，对于油耗可以说是略

雪地胎在夏天使用会增加油耗，磨损加剧，轮胎稳定性也会较差，而在雪地中使用则不会。并且相较于油耗，雪地行驶时的安全性和轮胎抓地力才是关键。由于其特殊的橡胶结构（较软）、低温条件稳定性、一定弹性、比比较强吸排水能力（如设计的花纹复杂、多条凹沟条纹使得行驶时能与冰雪紧密切合）等诸多特点，在冬天或是低温环境下，稳定性、制动性能方面完胜于其他道路胎。同时也极大降低了交通事故发生率。故这个时候去考虑油耗已经完全没有必要。安全都没有，油耗无从谈及。反过来，在温度较高 的夏天，雪地胎在各方面性能上较弱于其他道路用胎。散热、磨损、高 温下的稳定性就略显差于其他型号道路用胎了。如何车主使用或是采用不当（轮胎），反有油耗增高 的可能。车辆的油耗与许多?方面有关，不仅是驾驶操纵习惯、维护保养等?方面，轮胎的选用也是非常重要的，正确的选用轮胎、掌握些必要的轮胎或汽车相关知识是非常重要的，雪地胎（M?S），主要适应于低温、湿滑、雪地等较为复杂的环境，相较于平时夏天用胎或是经常在城市道路上行驶的道路胎，综合油耗方面并无太大区别。??1、使用雪地胎和环境好、处于城市道路的道路胎相比较，油耗方面从综合方面来分析比对相差不大：A、安全性：雪地胎胎质较软，摩擦力较大，紧贴地面能力（抓地力）较道路?用胎大。这有利于其行驶在复杂的路面（湿滑、雪地等），加上其有效制动距离较短特点，从安全性方面来讲比其他道路胎稍强。反之，同“条件”下用其他胎替换，油耗还有可能变“大”。B、由于其特殊的橡胶结构（较软）、低温条件稳定性、一定弹性、比比较强吸排水能力（如设计的花纹复杂、多条凹沟条纹使得行驶时能与冰雪紧密切合）等诸多特点，在冬天或是低温环境下，稳定性、制动性能方面完胜于其他道路胎。同时也极大降低了交通事故发生率。故这个时候去考虑油耗已经完全没有必要。安全都没有，油耗无从谈及。C、反过来，在温度较高 的夏天，雪地胎在各方面性能上较弱于其他道路用胎。散热、磨损、高 温下的稳定性就略显差于其他型号道路用胎了。如何车主使用或是采用不当（轮胎），反有油耗增高 的可能。故从综合方面来比较，只要在正确的操纵驾驶、正确的维护保养车辆等条件下，平衡得失，油耗是不会增长的，基本上持平。D、综合起来，雪地胎的特点有：（1）有效制动距离较短。（2）操控性能强。（3）温滑、冰雪地段平坦或是有坡度地段更得心应手。（4）低温环境下胎质性能变化不大，尤其在冰雪路面上有很好的防滑性能。