该换轮胎了，不知道换哪个？大家都用的什么轮胎开起来舒适？给点建议
推荐新朗逸的外观和配置，相对于原款来讲各方面都改善或者说配置丰富了不少，像锁车后视镜折叠这个是之前大众B级车才有的功能，还有像一键启动，原款只有高配才有，现在新款几乎全系都有，或许有的车友会说加装不一样么，但我的理解是加装不如原厂配置，慢慢的就有了换辆新款开开的念头。
在新款车选择上，当时在伍佰万版和280满逸版之间多少有一点点犹豫，原因是不喜欢后者的仪表盘，但很快决定提辆280满逸版，就这样7月15号去店里提了辆朗逸280TSI DSG满逸版。
新朗逸外观上改变了一些，比如前脸把原来的雾灯（转向辅助灯）集成在了大灯处，看起来更大气了一些。车身侧面线条没啥变化，车身长度较原款加长了6mm，这个还真看不出到底加长在那里，前部亦或尾部？尾部改变也比较大，双排气筒的造型亦在，亮条的位置和造型发生变化，说实话比原来的好看一些。内饰方面满逸版是皮、植物混搭，虽不是很满意但按照某人的说法：夏天暴晒后不会很烫，似乎也能找到理由；后排出风口下方有原来的两个USB接口改成了一个USB、一个Type--C接口，存了好久的双头Type-C数据线派上了用场，后配的中央扶手确实方便，悬浮屏看起来高档一些。配置方面这款满逸版像自动雨刷碰到雨天省的手动操作雨刷速度了、自动大灯前段时间跑长途进出隧道确实方便、一键启动省的再从包里往外拿钥匙等等这些都是吸引我的地方。
动力么280TSI DSG组合理论上相当于自吸1.8—2.0动力了，通过这段时间来看，无论起步加速还是超车动力明显由于1.5自吸，还有油耗方面感觉比1.5的要省油，高速六百多公里平均油耗5.2升/百公里，返程的时候油耗最低3.6升/百公里，当时开着车没法拍，等到了服务区停车拍照时油耗4.0升/百公里，当然这是返程时是从海拔高往海拔低的地方走总体下坡的原因造成的，但去的时候不可避免的这段路是上坡，所以认为5.2升/百公里的油耗可以了（反正我感觉也不大会算了，哈哈）。
评价车型：朗逸 2023款 280TSI DSG满逸版
木子_阳光
4.75分
查看6051位真实车友评价
回复
(共12楼)
我家车用的马牌轮胎它的静音、舒适性能非常好，可推荐你使用。建议供参考，祝用车愉快，行车安全。
我建议使用米其林浩悦4及PS4，这俩轮胎价位还算合理，主打静音舒适，操控抓地力，干湿路刹车效果优异的特点。215胎宽十六轮毂或以下的也可考虑新品米其林XM2 ，号称小磨王的综合性都强的胎，且价格较为便宜。
想要舒适一点的可以去看一下米其林或者是马牌的轮胎，舒适性还是相当不错的。
轮胎现在最好的牌子，就是米其林，倍耐力，普利司通，马牌，这个牌子，是最好的了！
我的是邓禄普的，其实汽车的保养品和配件这些东西，只要是正品，或者质量不错的，应该都能用 吧。
如果行驶的路况基本以铺装路面为主的话，个人建议选择静音效果好的轮胎，比如：米其林浩悦3st、马牌cc6都可以。
轮胎的牌子很多的，1.很多国际大牌子汽车使用的是美国固特异轮胎，优点就是轮胎抓地力不错，缺点是轮胎不耐磨，而且价格高。2.对于中国路况来说，法国米其林轮胎还是不错的，橡胶质地柔软，所以非常抗噪，缺点就是轮胎不耐磨，路面如果颠簸的话，怕是经不住。3.德国马牌轮胎也是应用比较广泛的一款，静音效果很不错，但抓地力不是很好，追求驾驶体验的人就别选这款了，而且价格也不低。4.要说抓地力优秀，驾驶体验绝佳的要属意大利的倍耐力轮胎，赛车手必选轮胎，就是随之而来的胎噪也是不小的。所以说汽车轮胎选择一定要根据自己的车型、路况、还有就是是不是追求驾驶感受这些因素来选择适合自己，合适的才是最好的。不光有以上国际牌子，目前国产轮胎的牌子以及规格型号很多的，可以去当地的专业轮胎店看看的，多走几家对比一下看看哪款的最适合你车。
想要选择静音效果好的轮胎，我推荐你固特异御乘2代，这款轮胎主打静音和舒适度，湿地抓地性能也很不错，开着非常的舒适，价格的话在同级别高 端轮胎里面能实惠一点，性价比挺高 的。
我们这种家用车换胎选静音比比较好，自己开着不闹心，家人坐着也舒服，而且现在固特异、大陆和邓禄普这些高 端牌子的静音胎价格也比较实惠，尤其是固特异线上旗舰店和线下门店联合优惠，线上下单，门店安装，实惠方便。
展开更多回复
打开App 查看更多精彩回复
