非汽车发烧友，不过之前的合伙人是汽车俱乐部会员，也片面了解了一些瑞典的汽车文化。
瑞典是高度发达国家，汽车在瑞典，并不是彰显身份的工具，所以对于绝大多数瑞典人来说，汽车就是个代步工具。因为瑞典家庭活动时间比较充裕，所以瑞典家庭特别青睐这种旅行车wagon：
另一方面，瑞典又是汽车发烧友摇篮。世界最顶尖的超跑改装厂；世界3大顶尖超跑品牌柯尼塞格，也都诞生于这里。
大家一提起汽车，往往就会想到德国BBA，只能说贫穷限制了想象力。
再深入点，瑞典有着大量的高净值资产家庭，而这些家族历史悠久，投资品当然也包括大量的收藏品：古董，艺术品。其中古董车在瑞典有着很大的市场。家父在做古董回流生意，我们在北欧拍了大量的藏品，大都是欧洲中世纪，瑞典家族在荷兰等中转国，购买的藏品。
瑞典是高度发达国家，汽车在瑞典，并不是彰显身份的工具，所以对于绝大多数瑞典人来说，汽车就是个代步工具。因为瑞典家庭活动时间比较充裕，所以瑞典家庭特别青睐这种旅行车wagon：
另一方面，瑞典又是汽车发烧友摇篮。世界最顶尖的超跑改装厂；世界3大顶尖超跑品牌柯尼塞格，也都诞生于这里。
大家一提起汽车，往往就会想到德国BBA，只能说贫穷限制了想象力。
再深入点，瑞典有着大量的高净值资产家庭，而这些家族历史悠久，投资品当然也包括大量的收藏品：古董，艺术品。其中古董车在瑞典有着很大的市场。家父在做古董回流生意，我们在北欧拍了大量的藏品，大都是欧洲中世纪，瑞典家族在荷兰等中转国，购买的藏品。
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