问
你更喜欢 AMG,还是 M,还是 Audi Sport?
AMG、M、RS是一条答案因人而异的单选题,谁不希望自己有朝一天能真正面对这道单选题,并享受它带来的甜蜜烦恼。喜欢甚至迷恋上一个高性能豪华品牌,除了最重要的看得见的外观,摸得着的质感,切身体会得到的机械素质之外,必然包括一些个人的情感因素,这与品牌的历史底蕴、赛事中的光辉战绩、造车哲学等息息相关。
AMG
总部位于德国阿法特巴赫的AMG,故事要从戴姆勒-奔驰(Daimler-Benz)的两位工程师说起。上世纪60年代,Hans Werner Aufrecht与Erhard Melcher在戴姆勒-奔驰集团的研发部门工作,负责调校300 SE赛车发动机。直至梅赛德斯-奔驰暂别赛车运动后,Aufrecht和Melcher在位于Gro?aspach的Aufrecht家中,用业余时间进一步提升发动机性能,希望实现自己的赛车梦。1965年,戴姆勒公司的Manfred Schiek使用Aufrecht和Melcher开发的300 SE发动机征战德国房车大师赛,并赢下10场胜利!
1967年AMG公司的雏形初成,公司名称来自两位创始人姓氏的首字母,G则为Aufrecht的家乡Gro?aspach。1971年斯帕24小时耐力赛中,AMG Mercedes 300 SEL 6.8在比赛中拿下整个耐力赛的第二位。随后几年,AMG为越来越多的梅赛德斯-奔驰车型开发和适配了高性能赛车技术,AMG也得以发展为一间中等规模公司。1976年AMG将建造车间与办公室迁至阿法特巴赫。Melcher研发的完全独立气缸盖(每缸四气门)让AMG在1984年正式成为发动机制造商。20世纪80年代末期,AMG与戴姆勒-奔驰开始合作,以190赛车出征德国房车大师赛,并于1988-1993年之间取得了50场胜利。1990年,AMG与戴姆勒-奔驰签署合作协议;1993年推出了梅赛德斯-奔驰C 36 AMG,为双方合作共同研发的第一款汽车。1999年至2005年间,戴姆勒-克莱斯勒(DaimlerChrysler AG)从AMG的大股东变成完全控股。
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(共34楼)
AMG坚持“一人一机”,每台发动机都由一名AMG发动机工程师单独装配而成,并在铭牌上亲笔署名。确定真的那么坚持吗?
天使在跳舞 发表于
2楼AMG坚持“一人一机”,每台发动机都由一名AMG发动机工程师单独装配而成,并在铭牌上亲笔署名。确定真的那么坚持吗?
德国人要是能靠谱,母猪都能上树
AMG、M、RS也可以是一条答案因人而异的全选题哈哈
Quattro S1 Pikes Peak 是涡轮增压吧K28
同样区间的最新竞品,哪个二手接盘残值率最悲剧,哪个零整比更夸张,哪个可靠性更不靠谱呢?
RS4的评价深得我心,纠结这几个车很久了,无奈预算差一点点
天使在跳舞 发表于
2楼AMG坚持“一人一机”,每台发动机都由一名AMG发动机工程师单独装配而成,并在铭牌上亲笔署名。确定真的那么坚持吗?
c45 a35l e53:你猜
天使在跳舞 发表于
2楼AMG坚持“一人一机”,每台发动机都由一名AMG发动机工程师单独装配而成,并在铭牌上亲笔署名。确定真的那么坚持吗?
那是c43…………
不是贴两个数据写一堆历史就能评价的 因人而异。奔驰现在更注重豪华 傻快形容的是近两年的奥迪 宝马属于初心不变的操控型。但是不可否认 这一代F82因为3.0 6缸 且太过营造声浪 销量极差。下一代 M POWER值得瞩目
天帆地腹 发表于
14楼不是贴两个数据写一堆历史就能评价的 因人而异。奔驰现在更注重豪华 傻快形容的是近两年的奥迪 宝马属于初心不变的操控型。但是不可否认 这一代F82因为3.0 6...
新一代M5恐怕是新一代速度机器 如果能维持之前的操控甚至提升。那简直是新一代 梦想键盘车
天使在跳舞 发表于
2楼AMG坚持“一人一机”,每台发动机都由一名AMG发动机工程师单独装配而成,并在铭牌上亲笔署名。确定真的那么坚持吗?
记错了[捂脸][捂脸][捂脸]
天使在跳舞 发表于
2楼AMG坚持“一人一机”,每台发动机都由一名AMG发动机工程师单独装配而成,并在铭牌上亲笔署名。确定真的那么坚持吗?
一个人装一条流水线的发动机,很正常,一人一机
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