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关于跳档门,请教真实车主
2020-04-29 16:13
请教一下论坛里的各位真实车主。本来明天都要直接提车了,价格也谈好了,动感豪华版,但是昨晚看了一晚上关于跳档门的全部视频和评论,心里有点犹豫了。我理解这种情况应该是变速箱在极端情况下的一个bug,只不过在一般平常驾驶工况下开不出来,但是确实是一个硬件bug。而且雷克萨斯官方至今没有对这个问题给出一个解释或者说明,这就有点让人心里没底了。不知道各位车主平时有没有遇到过这种情况?
回复 (共16楼)
沙发 七月不哭
极端条件下手动挡也跳档熄火溜车,这车上市都五年了,没有谁说过这个车跳档了什么的,好好的开着呢呀
2020-04-29 16:26:54 来自 PC端网页 来自太平洋app
手动挡憋死熄火和自动挡跳空挡还是有区别的……
2020-04-29 16:40:48 来自 PC端网页 来自太平洋app
地板 七月不哭
区别一样的,动力不足
2020-04-29 18:26:06 来自 PC端网页 来自太平洋app
地下室 guangtianyusan
啥车都有极限
2020-04-29 22:06:05 来自 PC端网页 来自太平洋app
自动变速箱设计的第一要素就应该是防止动力不足熄火。动力不足可能溜车,但不应该跳档或熄火。
2020-04-29 23:41:25 来自 PC端网页 来自太平洋app
憋死了肯定跳呀
2020-04-30 10:59:32 来自 PC端网页 来自太平洋app
自动挡上坡不给油,动力不足的时候,只会溜车,不会跳档或者熄火。
2020-04-30 12:15:48 来自 PC端网页 来自太平洋app
为了保护变速器
2020-04-30 17:14:22 来自 PC端网页 来自太平洋app
能否举个例子,其他哪个车的自动变速箱会在溜车的时候跳档或熄火保护变速箱的?
2020-04-30 17:56:18 来自 PC端网页 来自太平洋app
11楼 jswysk
拿极端个例来说全部的想法就是不对的,首先陈震那次跳档事件,谁都不知道这车在低速四驱和锁止中央差速器后豁了多久,其次,全时四驱的车型,多片离合器也好托森也罢,长时间重度负载肯定会高 温,这就是为啥越野豁车还得分时四驱懂了吧,假如你平常就普普通通的开,哪怕跑个戈壁烂路压根都没事,每个车多少都有点缺点,那奔驰G豁车还容易断半轴,碎牙包呢,难道我们就可以说这车是硬件BUG吗,总结一下就是别拿极小概率事件去概括全部事情
2020-04-30 18:20:42 来自 PC端网页 来自太平洋app
谢谢您的客观中肯的回复。
2020-04-30 23:07:22 来自 PC端网页 来自太平洋app
13楼 srx1101
加了多少
2020-05-07 12:50:58 来自 PC端网页 来自太平洋app
14楼 srx1101
车就是一个车,综合素质已经高 过其他牌子很多了,毕竟不是神,可以了。
2020-05-07 14:05:09 来自 PC端网页 来自太平洋app
15楼 hongtongqc7
哪个说车的专门找毛病。开一辈子都不会碰到的
2020-05-08 01:03:07 来自 PC端网页 来自太平洋app
16楼 小赢
我过年的时候祭祖,有个挺陡的雪坡。各种手段都上了,应该算极限路况。雪差不多到前脸下面了。爬了四次上去的。会有类似陈震哪种打滑但是没脱档。不像他视频里那么虐车应该不会脱档。但是极限条件下有可能发生。毕竟平时急加油 档把都是前后抖动的。
2020-05-08 02:30:07 来自 PC端网页 来自太平洋app
陈震哪种情况一般人是不可能遇到的!
2020-05-08 19:11:52 来自 PC端网页 来自太平洋app
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