设置定速巡航100/小时，速度稳定后，有时转速莫名其妙上4多千转，出现几次了，大家有没遇到过？可能是什么问题？
推荐优点: 最满意的就是Jeep这个品牌和它的外观造型了，自由光在国产Jeep车中是款中型的SUV对比其他品牌的来说空间动力也是我最看中的了，不论是座椅的空间还是后备箱的空间都是宽敞呢。2.4的排量用到现在平均6.9的油耗，还是省油的。外观造型独特有个性，和其他平平无奇的外观看起来到是真的喜欢呢。
缺点: 内饰的质感差了点了，塑料用的多，去保养的时候看了哈新款的倒还有点看头，老款的是真心不咋滴。
评价车型：自由光 2016款 2.4L 两驱 领先版智能包
mb43293745
4.63分
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(共21楼)
关于定速巡航自动提高转速问题，一般情况是因为有上坡导致的，就是降档提高发动机转速维持固定的车速!
这个有可能是变速箱方面出现了一些问题，如果还在质保期以内的话，你可以找售后给你检查处理一下
可能是急加速后没升档，你取消定速巡航后自己让档位升上去再打开就解决了。
如果经常会上坡下坡 那就正常 如果平路 那就不正常我平路上没遇到过
正常!在定速巡航过程中，如果遇到下坡，发动机转速有时候可能达到4000多。
应该是在自动巡航下坡时有，就是降档升发动机转速以达到锁定行航速度，但油耗不增加，上坡时反之
定速小下坡或小上坡，会有转速提高的情况。但是提升到4000多感觉就有点夸张了。
4000转绝对不正常，车的问题就怕偶发性你去4s店试车师傅没碰到问题肯定让你先开着。我的智享偶发性快到3000转还不跳档
比如是用9档跑着，电脑测到扭矩不够速度上不去，它就会降档，之后他就会高转速一会，速度上来转速就平稳了。别说平路下坡塔为了发动机控制速度一样降档，哪个转速一样高。
很诡异，今天跑高速，定速巡航一会儿，出隧道时又飙高到4000-5000转，发动机狂响，定速90多，单表显示108，吓得我赶紧关闭定速。
定速巡航的时候，尤其是中间中断巡航恢复的时候，车子会以最快的速度回复到你设定的速度，所以发动机就会拉高转速，最快时间达到，这在中间刹车中断巡航重新恢复的时候最常见，正常现象，不用去管他，除非你是变速箱打滑
我的车也是，正常速度，平路，开一会转速就提升到5，6千转，关了定速才下来。不知道是哪里的问题
昆山泓森汽车 发表于
7楼正常!在定速巡航过程中，如果遇到下坡，发动机转速有时候可能达到4000多。
不是下坡，就是正常路面。你们没遇到过。我知道楼主的情况。
liulinlin189 发表于
14楼很诡异，今天跑高速，定速巡航一会儿，出隧道时又飙高到4000-5000转，发动机狂响，定速90多，单表显示108，吓得我赶紧关闭定速。
一样一样。你的现在怎么处理的？我的在4s店重新初始化了变速箱逻辑，刚开始没有了这种情况了，但是过了一个多月就又出现了。
多多1979 发表于
15楼定速巡航的时候，尤其是中间中断巡航恢复的时候，车子会以最快的速度回复到你设定的速度，所以发动机就会拉高转速，最快时间达到，这在中间刹车中断巡航重新...
不是那种正常的啦高转速。你说的那种是正常情况。但是这种是突然从2千多转飙升到4，5千转还继续往上升，不松油门或者不中断定速到话，感觉上6，7千转都有可能。
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