探岳（查成交价|车型详解）车型有多钟排量，280、330还有380，同时还分为两驱和四驱版。280的车型应该是为了拉低探岳的入门价格，好让一些想选择十几万车的用户，能够把探岳也列入选车的行列。330车型和探岳的两驱版本，是最常见的车型（当然四驱也有不少人选），用户觉得排量适中，动力够用，经济省油，应付市区及一些不太好的路况完全够用，并且提车价格美丽。而380车型，而四驱版本，更注重车辆的动力性能，操控更得心应手，尤其在冰雪路面的稳定性更好一些。当然价格比同配置的两驱车型要高。
380四驱的探岳，是探岳车系中性能最强悍的，无论是起步加速，还是中段加速超车，配合着四驱系统，使车辆的动力都能随叫随到。这么酣畅淋漓的驾驶快感自然需要多方面配合，有强悍的发动机，优秀的变速箱和非常重要的补给，汽油。要想动力强自然就得舍得给油，所以油耗自然就比其他车型稍高一些。
但是这么强悍的车在市区上下班通勤的时候，也不能始终都是在战斗状态，多数时间也得需要温柔驾驶，也得考虑节油性，毕竟加油也是一笔不小的开销。那有没有能省油的方法呢，虽然是猛男，也得需要有温柔的一面。这个时候，我们就可以通过调整驾驶模式选项，选泽经济模式，让车辆在行驶中不那么暴躁，安静下来，展现这个猛男的另一面，最终体现出就是降低油耗了。让性能车也能有省油的驾驶方式，让你的车想快的时候快，想省的时候省，岂不是两全其美么。
以下内容选自网络。经济模式，也就是所谓的ECO模式，ECO这一名称由Ecology（生态）、Conservation(节能)和Optimization（优化）合成而得，从一诞生开始，便是以技术、环保和经济性为设计研发的基本理念，这三大性能也成为ECO智能发动机家族系列产品始终追求的品质。
ECO模式的主要原理并不是非常复杂，主要是在车辆行进过程中，对自动变速器挡位，发动机转速，车速，制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析，由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得油耗比普通驾驶模式有效降低。简单来说，就是以合理的挡位控制发动机的转速，以减少不必要的燃油消耗。
正常情况下仪表显示内容，D1-自动挡1挡，右上角有标准模式显示
按驾驶模式选项按钮
中控中选择经济模式，背景也会跟着模式变，经济模式显示的是绿色节能的感觉
经济模式下仪表显示，E1-E挡的1挡
角标也变成了经济模式的样式，带有小树的标识，绿色环保的意思
行驶中，我们松开油门踏板，仪表显示的内容
档位会只显示一个E，没有数字显示，变速箱调整为空挡，同时转数为怠速状态
会显示滑行模式，有ECO标识
选择经济模式驾驶，同时在配合发动机自动启停系统，就等于是开启了超级节油模式，同样从A点到B点，中间有若干红绿灯，车流量适中，坡路，和一些坏路 ，经济模式下会比标准模式节省燃油10%-20%左右，具体因人而异。
经济模式下的加速性能会有些损失，同样油门状态下，标准模式会比经济模式动力好，在经济模式下加速超车要坐好准备，不像标准模式下那么得心应手。同样在高速状态下，经济模式也会失效，所以更适合在市区经济时速的时候使用。
你会选择经济模式开探岳么？
380四驱的探岳，是探岳车系中性能最强悍的，无论是起步加速，还是中段加速超车，配合着四驱系统，使车辆的动力都能随叫随到。这么酣畅淋漓的驾驶快感自然需要多方面配合，有强悍的发动机，优秀的变速箱和非常重要的补给，汽油。要想动力强自然就得舍得给油，所以油耗自然就比其他车型稍高一些。
但是这么强悍的车在市区上下班通勤的时候，也不能始终都是在战斗状态，多数时间也得需要温柔驾驶，也得考虑节油性，毕竟加油也是一笔不小的开销。那有没有能省油的方法呢，虽然是猛男，也得需要有温柔的一面。这个时候，我们就可以通过调整驾驶模式选项，选泽经济模式，让车辆在行驶中不那么暴躁，安静下来，展现这个猛男的另一面，最终体现出就是降低油耗了。让性能车也能有省油的驾驶方式，让你的车想快的时候快，想省的时候省，岂不是两全其美么。
以下内容选自网络。经济模式，也就是所谓的ECO模式，ECO这一名称由Ecology（生态）、Conservation(节能)和Optimization（优化）合成而得，从一诞生开始，便是以技术、环保和经济性为设计研发的基本理念，这三大性能也成为ECO智能发动机家族系列产品始终追求的品质。
ECO模式的主要原理并不是非常复杂，主要是在车辆行进过程中，对自动变速器挡位，发动机转速，车速，制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析，由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得油耗比普通驾驶模式有效降低。简单来说，就是以合理的挡位控制发动机的转速，以减少不必要的燃油消耗。
正常情况下仪表显示内容，D1-自动挡1挡，右上角有标准模式显示
按驾驶模式选项按钮
中控中选择经济模式，背景也会跟着模式变，经济模式显示的是绿色节能的感觉
经济模式下仪表显示，E1-E挡的1挡
角标也变成了经济模式的样式，带有小树的标识，绿色环保的意思
行驶中，我们松开油门踏板，仪表显示的内容
档位会只显示一个E，没有数字显示，变速箱调整为空挡，同时转数为怠速状态
会显示滑行模式，有ECO标识
选择经济模式驾驶，同时在配合发动机自动启停系统，就等于是开启了超级节油模式，同样从A点到B点，中间有若干红绿灯，车流量适中，坡路，和一些坏路 ，经济模式下会比标准模式节省燃油10%-20%左右，具体因人而异。
经济模式下的加速性能会有些损失，同样油门状态下，标准模式会比经济模式动力好，在经济模式下加速超车要坐好准备，不像标准模式下那么得心应手。同样在高速状态下，经济模式也会失效，所以更适合在市区经济时速的时候使用。
你会选择经济模式开探岳么？
探岳
3.99分
良好
推荐2019年7月31号，我提了人生第一台新车，大众探岳这款的设计无论从外观还是内饰都是打动我的，其实我本身不喜欢大众的，但当我看到了大众探岳，我被他吸引了，我“爱上”了他，外观设计年轻运动又不失成熟稳重，设计新颖，探岳是最出色的，所以他符合我的性格，符合我的审美，符合我的内在！
评价车型：探岳 2019款 征途版 280TSI 两驱豪华型 国VI
往后余生666
3.62分
查看262位真实车友评价
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快来回复楼主呀
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