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机油加多了会有什么影响
172 15 威朗论坛
2020-01-16 19:52
机油加多了,会有什么影响?
威朗
3.72
良好

推荐优点: 因为刚刚提车10多天,对潜在的优缺点不是很了解,就说一下感受吧,首先确实没得网上说的别克油老虎的说法,油耗4毛确实很低了,可能三缸确实省油吧,所以通用别克才力排众议发展三缸,我看车时确实不太接受,对比速腾觉得更有优势四缸嘛,那个销售讲了很多没咋听懂,最后试驾确实出乎意料,确实化解了我的疑虑,那就是三缸真的不抖,因为我以前就是个三缸奇瑞QQ3,确实以前对三缸认识太肤浅了,后来销售说如果还是担心三缸质量,现在厂家推出了8年16万公里发动机变速器质保,这个确实吸引我了,加上优惠还算给力,确实心动了。而且现在无级变速代替以前的双离合确实换挡和起步平顺多了。而其内饰一直都比较细腻精致,最终还算随了自己的心! 缺点: 个人感觉外观方面不给力,感觉相比老款前脸设计和尾部设计小气了,没有以前大气,车侧还算可以,还有就是用的不是独立悬挂,过减震带过滤效果不是很好,这点确实不尽人意,都A+车型还不用独立悬挂台LOW了

评价车型:威朗 2020款 三厢 20T CVT豪华型

mb49030314

4.63分
查看3850位真实车友评价
回复 (共15楼)
沙发 水*果
机油加多的话,不会产生什么大的问题,最多就是增加发动机负担,油耗增加一些而已!
2020-01-16 19:52:57 来自 PC端网页 来自太平洋app
1.增大发动机内部的阻力。2.容易损坏油封、密封圈、密封垫等密封元件的密封性。3.发动机容易形成积碳。超过机油标尺很多,发动机会烧机油,稍微多一点的话没关系的,多太多了发动机内部阻力增大,影响动力,偶尔还熄火。
2020-01-16 19:53:01 来自 PC端网页 来自太平洋app
地板 gaolao789
汽车发动机机油加多了容易出现以下状况:机油过多会降低发动机输出功率。发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会快速运动,这时机油过多,曲轴柄、连杆就会产生剧烈的搅动。曲轴柄、连杆搅动机油就会耗费一定的能量,这在无形中导致了发动机输出功率的降低,也会增加一定的油耗,另外,由于机油过多降低了发动机输出功率,所以车会出现发沉、发闷、噪音增大等现象。机油过多会导致发动机排气管冒蓝烟。机油过多,曲轴柄、连杆大端快速运动必然会导致机油飞溅,大量飞溅的机油会窜入燃烧室燃烧,从而就造成排气管冒蓝烟,也就是“烧机油”。
2020-01-16 19:53:22 来自 PC端网页 来自太平洋app
地下室 刘盛乐
机油加多了会影响发动机性能,造成积碳增多,并且也可能会增加发动机磨损
2020-01-16 19:54:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
6楼 CICI7000
如果机油加注量过多,会产生很大的阻力,对动力输出影响变大,让油耗增高,积碳增多,使发动机动力下降,增加爆震的几率,噪音也会随之增大。机油加多对车影响:1、增加油耗当发动机缸体内的机油过于饱满时,会对曲轴旋转工作产生更大的不必要的阻力,进而影响动力输出,进而增加油耗。2、功率下降进入燃烧室的机油量大大增加,使燃烧室内积碳增多,增加了活塞运动阻力,使发动机功率下降。3、环保不达标使尾气排放恶化,严重影响三元催化器的寿命,甚至可能会直接损坏三元催化器。
2020-01-16 19:54:07 来自 PC端网页 来自太平洋app
机油加多了在发动机曲轴箱中的润滑油,对曲轴产生润滑作用,但在润滑的同时,也会对高速转动的曲轴产生很大的阻力。对发动机来说就会有一个最佳的机油液面高度,在这个高度,既可以保证曲轴充分润滑,又不至于对曲轴转动产生太大阻力,这个高度应该就是油尺刻度的中线。当然在中线上下一定范围内,影响不会很大,所以也就有一个润滑油液面高度的上下限,即油标尺的上下限刻度。当润滑油液面高度超出上线时,对高速旋转的曲轴产生很大阻力,从而使动力下降,在车辆行驶时也就增加油耗。由于机油进入燃烧室的量增多,使尾气排放恶化,严重时可能会使三元催化器中毒而损坏。
2020-01-16 19:55:05 来自 PC端网页 来自太平洋app
汽车发动机机油加多了容易出现以下状况:机油过多会降低发动机输出功率。发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会快速运动,这时机油过多,曲轴柄、连杆就会产生剧烈的搅动。曲轴柄、连杆搅动机油就会耗费一定的能量,这在无形中导致了发动机输出功率的降低,也会增加一定的油耗,另外,由于机油过多降低了发动机输出功率,所以车会出现发沉、发闷、噪音增大等现象。机油过多会导致发动机排气管冒蓝烟。机油过多,曲轴柄、连杆大端快速运动必然会导致机油飞溅,大量飞溅的机油会窜入燃烧室燃烧,从而就造成排气管冒蓝烟,也就是“烧机油”。
2020-01-16 19:56:05 来自 PC端网页 来自太平洋app
10楼 川A-MF900
加机油过多会对车的影响:1、增加油耗 影响动力如果润滑油加得过多,那么发动机工作的时候各个部件会出现剧烈的搅动现象,这会增加发动机内部的功率损失。也会增加发动机的搅油损失,这是因为润滑油液面变高,曲轴受到的阻力增加,这会影响动力输出,增加燃油的磨损,在驾驶的时候会感觉动力变差,没劲,加速反应慢,同时噪音变大。2、功率下降进入燃烧室的机油量大大增加,使燃烧室内积碳增多,增加了活塞运动阻力,使发动机功率下降。3、环保不达标由于机油进入燃烧室的量增多,使尾气排放恶化,严重时可能会使三元催化器中毒而损坏。4、机油泄漏因为润滑油被大量地搅动,这使得曲轴箱内的压力升高,当压力长期作用在曲轴的油封上,就会加速器老化和变形,最终导致润滑油的渗漏,同时也会降低润滑油的寿命。5、加速积碳的产生因为曲轴在搅动机油,那么就会有大量的机油被搅到活塞和气缸壁上,进入燃烧室燃烧。机油含有的杂质很多,也并不适合燃烧,所以会有很多烧不掉的东西,形成积碳。6、发动机动力减弱过多的机油会对发动机零部件的运转产生阻力。汽车发动机运转阻力变大,动力就会衰弱。
2020-01-16 19:56:50 来自 PC端网页 来自太平洋app
11楼 马路天使
机油过多,会增加曲轴的转动阻力,降低发动机的输出功率,并且哪些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧,造成车辆烧机油、冒蓝烟,以至油耗增加,机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳,非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上,减少燃烧室空间,从而降低引擎的压缩比,同时,也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。 在添加润滑油的时候,一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。
2020-01-16 19:57:26 来自 PC端网页 来自太平洋app
12楼 stepbird
机油要是加多了,会造成发动机内部压力过高,多出的机油会由于高压窜入到燃烧室内,造成燃烧不充分,形成大量积碳,同时还加大发动机内部阻力,导致发动机加速不畅,内部各个油封出现漏油,严重时就会发展成我们最不愿意看见的现象就是“烧机油”。
2020-01-16 19:57:47 来自 PC端网页 来自太平洋app
13楼 aa14424465
如果保养的时候机油加多了,车辆行驶的过程当中会感觉到明显的发动机的抖动和噪音变大,而且车辆的油耗有偏高的情况出现
2020-01-16 19:58:04 来自 PC端网页 来自太平洋app
14楼 yclcc300
这个影响大了!机油搅动会气泡,气泡了的机油没有润滑效果,然后就是影响动力和烧机油啊
2020-01-16 20:02:12 来自 PC端网页 来自太平洋app
15楼 乐山小蔡
机油加多的话,他这个可能会有出现一个烧机油的现象,所以呢,这个没有方法的啦,及时抽出来
2020-01-16 20:02:19 来自 PC端网页 来自太平洋app
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