今天驾车行驶中,仪表突然红色警报“冷却液停车 关闭发动机”一,温度指针到顶120。马上停车检查冷却液不少,风扇还转。于是慢速往附近修理店开,温度指针一路上在80到120乱跳。到修理店后,电脑检测无故障码,也检测不到任何问题,让再开下试试。重新启动开了会正常了。本人车子开了5年多,行程5万公里。各位车友,请问这是什么问题,你们遇到过吗?上网搜了,搭铁螺丝、系统、水泵等都可能造成。
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(共17楼)
说明这个东西可能是高温了呗,他才会导致报警的,可以先检查呀是不是防冻液的问题
4缸274机重点检查电子水泵状态,必要时可以水泵与节温器一起更换;6缸272发动机很少出问题的
谢谢!到修理店后首先怀疑水泵和节温器,电脑检测无故障码,进水管和出水管都发热。那么这水泵会时好时坏还是一有问题就彻底坏掉,很头痛。
谢谢!您的帖子已拜读过了。情况有点不一样,我的报警,您的没报警,但也测不到故障码。我也是尽量滑行,温度会降低,重启后正常。您的车子应该是进水管发热出水管不发热,那么要么水泵不工作,要么节温器不工作,我的是进出水管两个都热,按道理水泵和节温器是在工作状态。水温报警时,我的车子风扇声音也是非常大,重启后和温度一样正常了。车型也是260,唉!不怕出问题,就怕找不到问题,修理店也没招,只能让开着试试。
好的,现在也是怀疑最大可能性就是这儿了,非常感谢!
修理店也是这么怀疑,但不敢肯定,如果发生频率高的话,只能换水泵了。4s也说这个拉杆是260通病,300就没这屁事。谢谢您的指教。
我这次换的不是原厂的,连工时和补得防冻液2000不到,一年质保!建议你尽快换,水温高低对发动机都不好
好的!问了下4s,换下来6000左右,修理店不到2000。这两天又没出现过了,再出现果断换。谢谢!
coutral 发表于
13楼好的!问了下4s,换下来6000左右,修理店不到2000。这两天又没出现过了,再出现果断换。谢谢!
我的车和你的毛病一样,修好了吗
我的GLK260,也是这个问题,4S店要换水泵,加防冻液加管子,需要6000
这个车还不如大众车,开5年,水泵都坏了,大众开10年都没有什么毛病
而且不给维修水泵,只给更换,周边防冻液,管子都要换,太贵了
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