下订单后就开始联系包真皮坐椅的，专业的人做专业的事，座椅真皮转移还是他们专业，于是这一次就没有找改装店的兄弟！
主驾驶更换收取工时费300，耗时两个多小时，七号下单八号就到，电动座椅总成刚收到就迫不及待的来到包真皮的地方。
二个大纸箱包装 是将座椅骨架分开包装的 包装仔细完美 运输无破损
主驾驶更换收取工时费300，耗时两个多小时，七号下单八号就到，电动座椅总成刚收到就迫不及待的来到包真皮的地方。
二个大纸箱包装 是将座椅骨架分开包装的 包装仔细完美 运输无破损
快递签收后吃完午饭就急忙赶来，我来时一帮包真皮的小伙还在吃午饭，于是我就先自己拆开包装，检查下即将上车的新骨架！
博世电机，凌渡原厂用的就是博世，而博世电机品牌也是很响亮的！
座椅靠背骨架总成，带有腰部上下调节。
卖家赠送的线束，还是不错的，有了它直接对插即可，无损安装。
等我拆完纸箱看完电机小伙也吃完饭了，赶紧来帮我拆卸主驾驶的座椅。
专业干这一行的就是快，全程三五分钟搞定。留下的是我空荡荡的主驾驶。
拆卸下的主驾驶座椅，我是真舍不得这层牛皮呀！不然就直接订全套总成了
欣赏一下即将接受移植的电动骨架，十二项调节按钮，与原厂一致。
首先更换需要把手动座椅上的真皮全部拆卸下来，包括座椅海绵。
拆卸仔细，速度也很快，没一会儿坐垫部分已经拆除下来。
拆完坐垫就是拆靠背，靠背拆下比起坐垫难道稍大点，拆卸这里的时候还要小心点，因为还有一个座椅侧安全气囊。
这就是凌渡侧座椅气囊，第一次看见安全气囊，原来是这样子的~
仔细看了下上面有大众原厂零件号，懂行的大佬可以帮看下是不是原厂货，个人感觉没有问题。
没有包真真皮的骨架就是这样，嘿嘿，很有分量。
换上原座椅真皮，感觉又回来了。
包真皮他们还是很专业的，换上一个座椅全程也就二十分钟吧，这也是我没有找改装店去改的原因。
装好以后的样子，是不看出来任何瑕疵的。
安装上车，座椅移的非常完美。
块确实不够专业，还好我自己懂点，加上卖家语音指导，最终也算是完美了，说实话，接线时间都快要跟上座椅整个包皮时间了。本身这些活放在改装店手中最多十分钟，愣是给我花了一小时！
下图是在测试常电，因为电动座椅接的是常电，这样熄火后也是可以使用的，原厂电动座椅也是这个逻辑。
下图是在测试常电，因为电动座椅接的是常电，这样熄火后也是可以使用的，原厂电动座椅也是这个逻辑。
找到常电后将卖家准备的线束插头插进保险即可，卖家在上面做了保险，还是很负责的。
下一步就是将棕色的线搭铁，搭铁线也都是做好了，直接装上即可，很方便快捷。
经过这一次的电动座椅改装自己也学到了不少小知识，开始我认为改电动座椅会是一个很麻烦的大工程，没想到接电这一块也是如此的简单，这篇帖送给所有被手动座椅苦恼的车友们，如果想改可以不要犹豫，亲测感觉非常棒，不要为了省几百块钱上副厂，原厂12项调节很舒适，尤其是后背有了支撑可以随意调节，腿部座椅也可上下调高，比起原来的手动真是巴适多了。
最后总结三个字：“太香了”！
最后总结三个字：“太香了”！
凌渡
3.78分
良好
推荐差一点就买了二手车，后来发现这台车的价格并不高，还不到17万，买来作为家用车挺合适的。目前的使用情况良好，没发现大的毛病。
评价车型：凌渡 2022款 凌渡L 280TSI DSG酷辣版
小郑童鞋
4.00分
查看1662位真实车友评价
60
快来回复楼主呀
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