全顺商旅版在9月5日成都车展展示，我可以说是很激动了，我一直关注这款全顺商旅版，一早上就坐等媒体直播，直播还公布了全顺商旅型的报价，先上两张直播图。
为什么我一直这么关注这款全顺呢？
因为福特全顺这个牌子我一直以来都非常的认可，1965年，福特全顺自欧洲诞生，结束了以皮卡为主要运输工具的时代，开启了一个封闭式“Van”型车的新时代。经过半个多世纪的千锤百炼，福特全顺已获得超过800万全球用户的认可和信赖，成为国内70万轻客车主的共同选择，是全球销量最大的商用车品牌。实力也是真的强的！
新世代全顺（查成交价|车型详解）是全顺系列中的高端产品，而且还融入福特汽车QGSS，就是品质、绿色、安全及智能的产品特性，以出众的国际品质、时尚的车身设计、舒朗的内部格局、高效的动力表现、领先的安全配置，为用户提供非常给力的驾驶体验。
全新一代的福特全顺，外观变得更为年轻了。我看网上说在车身上，福特新全顺应用了大量的高强度钢材，使这副钢筋铁骨更为安全。还使用了四轮碟刹，新全顺这样的“大车”可以减少刹车问题变的更安全。
而且福特新全顺的转弯半径小于奥迪A4L，说明新全顺的城市通勤灵活性真的强。而且我自己开的感觉来说，动力很好，且开起来很灵活。
内饰方面，福特新全顺客运版运用轿车化内饰设计的理念，并提供不同的配色供用户选择。7-9座的座椅布局灵活多变，能满足家用和营运需求，是客运市场“大改小”转型的首选车型，同时更是满足将于2019年9月1日起实施的《收费公路车辆通行费车型分类》标准，减少收费公路的通行费的支出。
安全方面，博世9.1版本ABS+EBD是目前技术版本最领先的主动安全系统，介入更快更及时，动态安全性更可靠。当在湿滑路面上面临转向过度或转向不足时，ESP能自动重新分配每个轮胎的制动力和驱动力，有效防止车轮打滑、车辆失控，实现车辆平稳行驶，使其拥有高级轿车般安全感！
为什么我一直这么关注这款全顺呢？
因为福特全顺这个牌子我一直以来都非常的认可，1965年，福特全顺自欧洲诞生，结束了以皮卡为主要运输工具的时代，开启了一个封闭式“Van”型车的新时代。经过半个多世纪的千锤百炼，福特全顺已获得超过800万全球用户的认可和信赖，成为国内70万轻客车主的共同选择，是全球销量最大的商用车品牌。实力也是真的强的！
新世代全顺（查成交价|车型详解）是全顺系列中的高端产品，而且还融入福特汽车QGSS，就是品质、绿色、安全及智能的产品特性，以出众的国际品质、时尚的车身设计、舒朗的内部格局、高效的动力表现、领先的安全配置，为用户提供非常给力的驾驶体验。
全新一代的福特全顺，外观变得更为年轻了。我看网上说在车身上，福特新全顺应用了大量的高强度钢材，使这副钢筋铁骨更为安全。还使用了四轮碟刹，新全顺这样的“大车”可以减少刹车问题变的更安全。
而且福特新全顺的转弯半径小于奥迪A4L，说明新全顺的城市通勤灵活性真的强。而且我自己开的感觉来说，动力很好，且开起来很灵活。
内饰方面，福特新全顺客运版运用轿车化内饰设计的理念，并提供不同的配色供用户选择。7-9座的座椅布局灵活多变，能满足家用和营运需求，是客运市场“大改小”转型的首选车型，同时更是满足将于2019年9月1日起实施的《收费公路车辆通行费车型分类》标准，减少收费公路的通行费的支出。
安全方面，博世9.1版本ABS+EBD是目前技术版本最领先的主动安全系统，介入更快更及时，动态安全性更可靠。当在湿滑路面上面临转向过度或转向不足时，ESP能自动重新分配每个轮胎的制动力和驱动力，有效防止车轮打滑、车辆失控，实现车辆平稳行驶，使其拥有高级轿车般安全感！
新世代全顺
3.23分
良好
优点: 新世代全顺的保值率还是挺高的，平时开着还挺顺手的。 缺点: 这辆车的内饰做工一般，没有任何的高级感，也没有其他的缺点。
评价车型：新世代全顺 2021款 Pro 2.2T 厢式货车 手动长轴高顶3座 国VI
crzjb
3.88分
查看48位真实车友评价
32
快来回复楼主呀
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