上一次跟朋友误进一汽-大众店，看到店里摆了新速腾（查成交价|车型详解），自己开的是老速腾，开了也有几年，不知道跟我的老速腾有啥差别，这可让我留心多看了几眼，让他稍微也跟我们讲解下，记得不多，大家勉强入眼下哈。。
比我家老速腾加长了80mm，后排空间表现堪比B级车。
车头开局大鹏展翅，设计中庸透着时尚、运动感，比较霸气。引擎盖上面的线条还不错。比我家老速腾好多了 哈哈哈
侧标会点亮，这个不错。
前后车灯设计感都还不错，C型的日间行车灯。尾灯还有熏黑效果，流水转向灯。开车门尾灯都会亮，这个功能不错，晚上停车起到醒示作用。
什么环抱式彗星双腰线，显得车身很修长，加上银色的车把手，白色的车身，外观更显得大气凛冽，时尚感很强。
侧标、迎宾灯会在晚上亮起来，门把手也会亮灯，这些细节会有一种开豪车的错觉。
车轮毂我是觉得不是很符合我的审美观，风火轮造型，往一边转，导致了两边侧面的轮毂看起来一边往前，一边往后，从对称美学来说，不是很有感觉。
后备箱官方数据是和迈腾不相上下，家用很满足。
进入车内，熟悉的风格扑面袭来，而它不再是那个熟悉的大众车，半包裹式的中控仪表台、大量的触摸按键以及与过去截然不同的车机。
主驾驶室空间也是比较大的，仪表盘和中控屏之间采用了大量的钢琴黑饰板装饰，让仪表盘和中控屏整体感更强一些，视觉效果更好一些。一条缝线贯穿整个中控台，既显档次感，又能在视觉上给人宽敞的感觉。而中控台和面板上都由采用一些镀铬装饰条和点状式钢琴黑饰板装饰，还是非常细心，彰显高级感。
液晶仪表盘，说是很贵，换一个要5千起步，吓我一跳。
听他跟我讲 这个倒车影像属于原厂的，而且这个界面我感觉很舒服 比较清爽 比那些加装的好太多了。
自动空调感觉还是比较高档的
有氛围灯，贯穿整个驾驶室，白天看起来比较淡，晚上会更好些。
在杯架处还有设置“夹”水杯的设计，真的是非常的细节，让你的保温杯放的更稳。
天窗真是很大，全景的，晚上出去看星星，看月亮的，视觉效果是非常不错的。
进入后排，内饰设计“看”起来是非常高级，但实际用料相对一般，这些饰板都是些塑料材质。而中控台上方也只是采用软性材料，只有座椅和门板上部分区域采用真皮材质。
精致的带座椅加热的液晶控制器。
看了静止中的新速腾，现在来了解下，油耗，动力啥的。
对于家庭用户而言，精打细算是常规操作。买车，除了要考虑价格，还要考虑养车成本。
其中，油耗就是考量家用车最重要的一个指标之一。
全新速腾行驶了500km+，高速居多，油耗在7L/100km左右，还是相当省油的
全新速腾采用的是前麦弗逊式独立悬挂后多连杆独立悬挂，整体感觉是软软的，还有一点点漂浮感。对于乘客而言，那是相当的舒适。无论是过减速带还是连续的坑洼路段，全新速腾的悬挂的表现都是那么的柔软，没有一些欧洲车的紧绷或坚韧的感觉，活脱脱的像开船一样。
舒适从来都是首选，运动都排在末端。
外形满满的镀铬装饰条，横向延伸，沉稳不失活力；内饰设计高级；空间宽敞；驾乘舒适，这些都是全新速腾的优点，不会追求驾驶带来的快感，追求的是家人脸上洋溢着幸福的笑容。 总之，我是有点心动，想把我家的老速腾给置换了。。。哎，但是对我家老速腾还是有感情的，可缓缓归矣。
45度秒杀角度
对于家庭用户而言，精打细算是常规操作。买车，除了要考虑价格，还要考虑养车成本。
其中，油耗就是考量家用车最重要的一个指标之一。
全新速腾行驶了500km+，高速居多，油耗在7L/100km左右，还是相当省油的
舒适从来都是首选，运动都排在末端。
总之，我是有点心动，想把我家的老速腾给置换了。。。哎，但是对我家老速腾还是有感情的，可缓缓归矣。
速腾
3.93分
良好
推荐本人坐标吉林某个小地市，购买的车型是21款的1.2t速腾自动舒适版，当初购买车子是用来上下班代步和休息时间出去自驾游使用的，买速腾，一来是被他时尚大方的外观设计吸引，二来就是它一直不错的口碑，目前行驶了3000公里，总体来说，速腾还是让我十分省心和满意的！
评价车型：速腾 2020款 200TSI DSG舒适型 国Ⅵ
堕落的白衣
4.12分
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13
快来回复楼主呀
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