GL8变速箱出现故障了，变速箱换挡顿挫，主要表现在二档换三档，四档换五档，还有三档降二档以及挂倒档的时候反应慢，并且有冲击感。
2.11年gl8变速箱故障换档顿挫故障原因分析：
该车是11年别克GL8（查成交价|车型详解）3.0发动机，搭载通用六速手自一体变速箱6745。该变速箱的故障问题相对较多，一般由变速箱内部离合器磨损拨片断裂。还有第二种情况是变速箱换挡控制模块出现故障，这两类故障占了该车变速箱故障的80%以上。当该车出现第一种情况是会出现挂倒挡来挡晚，挂倒挡顿挫，以及二档换三档，四档换五档的时候有冲击、打滑、顿挫等故障现象发生。结合车主刘先生描述，该车出现第一种故障的可能性非常大，出现离合器毂磨损拨片断裂。故障是变速箱油会受到污染，里边有大量的金属粉末混在变速箱油里边，通过放出变速箱油观察既可进行确定故障。
①放出变速箱油，发现变速箱油已经污染，内部还有一定的金属粉末在里面。
②和车主刘先生沟通后，决定抬下变速箱进行解体检查。
③变速箱抬下后，解体发现变速箱内部离合器毂磨损严重，多片断为两截。④继续检查其他零部件发现后，太阳轮轴承磨损间隙过大，也需要进行更换。还有变速箱内部的单向离合器，因为金属粉末潜入已经发生卡滞，转动不灵活，也需要更换。⑤彻底清洗变速箱内部各零件，更换变速箱三五道改进的离合器毂还有改进型拨片，以及其他相关零部件。⑥更换变速箱滤网油封，组装变速箱总成，加注原厂变速箱油。电脑匹配后进行路试。变速箱挂倒挡顿挫，二升三四升五顿挫故障消失。
    当驾驶车辆发现换挡顿挫加重，挂倒档反应慢，变速箱异响、变速箱升档困难、发动机空转、挂挡不足等故障问题时，要及时维修。不要带着变速箱故障继续驾驶，谨防变速箱严重损坏。3.0搭载六速变速箱，故障频发，问题较多，当你遇到GL8变速箱故障问题时，请及时到专业的变相维修中心进行检查维修，避免因小失大。