二保换的官方0W40的全合成机油，保养完跑了8000公里了，机油标尺显示机油在一半的位置，请问这是烧机油吗，正常的车子机油也会有减少吗？
推荐现在有了这台车，出行非常方便，早上再也不用挤公交车去上下班了。车子的乘坐舒适性蛮不错的，周日带着家人外出旅游也很合适。
评价车型：迈腾 2020款 330TSI DSG尊贵型
sn51989405
4.00分
查看804位真实车友评价
回复
(共11楼)
不烧啊，你的机油位置相当完美啊，在机油尺的中间位置，放心吧，一点问题都没有的，只要机油不低于机油尺下限就是正常，你平常多观察下，不是什么大问题，放心吧，要是机油低于或者靠近下限了，及时添加同样的机油或者及时去保养即可，
中间位置不就是正常范围内么，也不能说明就是烧机油了吧，过段时间再看液面位置比较准确
保养的时候是满刻度，那么也就是说有了半刻度的磨损，是不是这样？
这个没事的呀，跑了那么多了还在一半的位置不是很不错的吗。保养后的液面你也没说在哪里里的。液面在上下限之间就可以。
正常的车你要是保养完加到满刻度就有些高了，一般不会加到满刻度而是接近上限，跑了8000公里下降至一半是正常的，而且算是比比较好；因为车辆使用机油一定会减少的（本田1.5T除外），还有2000公里也该下一次保养了，一个保养周期内在上下限之间都是正常的，上下限之间基本上是1升机油，所以不烧机油，我的平时保养完在上1/3处，1万公里后基本上到下1/3处。
展开更多回复
打开App 查看更多精彩回复
