3月26日，财政部，工信部，科技部，发改委四部委联合发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。

新政策发布后，大家所关注的补贴和规定有什么变动呢？

《通知》的核心要点有三：
一，提高了新能源汽车补贴的准入门槛；
二，财政补贴力度大大退坡；
三，从2019年3月26日—6月25日，提供3个月的过渡期。

 也就是说2019年新能源汽车补贴标准在2018年的基础上退坡超过50%，并取消“地补”，改为补贴充电基础设施。2019年3月26日至2019年6月25日为过渡期，6月26日新的补贴政策开始实施。

新政策的出台，对于购买的用户有什么影响呢？如果你还是不明白，请看下图
从上表可看出：
一，2019年续航里程250公里以下的新能源车已经没有补贴；
二，2019年地方补贴不再对新能源进行补贴，意味着你买新能源的优惠将减少。

江淮新能源全系享受2018国补，地补.
iEV6E低至5.65万元
iEV7S低首付0息
iEV7L首付0息，日供69元
iEVA50网约版超长续航530公里太原达诚申信江淮新能源全系，新晋祠路万国汽贸园内
给购买新能源观望者的话：
1. 对于手中新能源车续航低于250km的车，想要换车的车主，请尽快卖出，以获取一个合理的价格，因为随后这部分车价格将大幅度下降。
2. 买车，请尽量选择400km,以上续航的车，既有补贴，又能带来更加舒适的驾驶体验。
3. 总之，无论是卖出新能源车，还是买进新能源车，都要尽量赶在6月25日前的过渡期内出手，以获取最大的利益或优惠。