问
请问14年大众CC2.0 7万公里 需要更换正时链条吗
请问14年10月
大众CC(
查成交价|
车型详解)2.0 7万公里 需要更换正时链条吗?不烧机油,开着感觉发动机没有任何问题,今天去4S店,工作人员说最好把正时链条换了,用电脑检测说什么数值到了4了也不知道是什么东西,不懂,网上说正时链条是跟发动机寿命一样不需要更换的,各位有换过的吗?给指点一下,现在没问题怕换完出现别的问题
推荐优点: 造型优雅又不失动感,个人非常的喜欢,动力也是非常充沛的,加油相应很及时,要多少有多少,后劲十足,空间也是非常不错的
缺点: 可能我说的还不是缺点,是我太贪婪了吧,呵呵,感觉这样完美的车子,唯一觉得不足之处就是,2.0T油耗中规中矩,如果能够更省就最好了。当然这样的油耗还是满意的
评价车型:大众CC 2016款 2.0TSI DSG至尊型
明心锐志
4.63分
查看77位真实车友评价
回复
(共14楼)
这个里程就要换正时链条?一般正时链条到15-20万才考虑更换的问题啊
你说的哪个是通道93的凸轮轴数值,理论上超过正负3最好是换了
可是现在开着没有感觉有什么问题,4s店说要更换,这个还能用多长时间
你哪个2.9应该是正常值的范围啊,在哪里换的,4s店吗?换完有什么感觉?我怕换不好到时候有别的故障,毕竟机器里的东西
不要误导别人 二代ea888的正时有缺点。正负超过三就很危险了 机油不多的时候 容易顶气门大修。
你这种情况还是赶紧换了的好 外面改善版正时套件加工时2000多吧 总比顶气门大修要好
不需要换,我的老款开了22万公里发动机,变速箱除了换油其他都没动过!
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