探讨新森林人(混动版)低速停车状态下频繁油电切换发动机启停…
市区堵车行驶状态下，不开空调，油电切换，发动机起停机频繁，且无启停关闭功能，混动版车友怎么看待这个问题，有没有好的解决方法。我咨询完厂商给的回复就是目前没有解决方法，只能人去适应车。
推荐优点: 省油，保养真心不贵！120公里急转弯，真心没问题！超级省油，成精跑过3.0油耗，不相信啊！通过性好，非铺装路面完虐其他30万以内国产合资车！视野超好，指向精准！另外还有较大的乘坐空间，比预期好的动力，舒服的刹车脚感，灵活的转向。操控好油耗低。最后整车的驾驶性能不错，比一般的家用车要好很多。
缺点: 发动机低速噪音，还有的就是稅太高，优惠力度小，经销商没有厂家厚道！
评价车型：森林人 2017款 2.5i 豪华特装版
烟灵萱
4.00分
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回复
(共12楼)
我也纠结这个自动启停，基本上没有什么作用，有自动驻车就好了，也许是因为进口的原因不适应中国城市道路情况。
希望厂商能够通过软件给修正一下。在设置里添加启停功能供车主自行选择模式。
我是XV智擎，也是和楼主一样的烦恼！城区里面堵车慢行，频繁启停，驾驶体验很差！而且最关键的是，冷车刚启动后没跑几十米，水温等还亮着，居然也会发动机停机进入EV模式！这明显是设计缺陷！
车速低于40km/每小时是电驱动，如果油门给的大就会启动发动机，停车时踩到底油电全部关闭，慢起步电机驱动。自己开感觉挺好这种方式。
打开前档吹风，把空调关闭，这样发动机就不会自动关闭了
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