情人节当天,我的小白在红谷隧道被追尾了,这可是小白的破处。2013年至今一直都是健康出行,没想到初吻献给了后面的起亚。
三车追尾,我是第一辆,中间的是起亚,最后的是A4,因为是隧道行车慢A4追尾了起亚,起亚没有刹车强吻了我的车。
三车都买了全险,发生事故后大家互拍证件照和现场事故照片,电话联系了保险公司后,然后一起去南昌红谷滩事故快赔中心进行事故定责。
这是我的损失情况,后门变形,后杠也有点变形。
快赔中心做了事故认定,这是一起事故,由最后的奥迪A4负全责,支付起亚和我的维修费用。定责后保险专员给出了事故车辆委托维修协议,我拿着协议书直接去马自达4S店进行维修。
到达4S后,先拨通了事故方保险公司的电话并约好了查勘员来4S定损。因为是进口的CX-5,一套后尾箱门的字牌就要700多大洋,真心的贵。单进口的创驰蓝天标就400多元,所以外国的月亮真的圆呀!
定完损,全部3000元大洋的维修费,开进车间后进行修复。
师傅们开始帮我拆卸后杠和后门内饰板
很快后杠就拆除下来
CX-5的高强度后防撞钢梁,为大家提供了安全的行车保障。
进口车型的焊缝处都均匀布满了钣金胶
我把后加装的一脚踢和侧方位雷达线头都改成了对插式,这样不影响拆卸。
后杠磨砂部分被起亚的牌照框顶变形
用吹风筒从内加热,慢慢的修复变形的后杠。
牌照是防盗螺丝,所以只能用切割机切开。
开始做后门的钣金
因为撞的比较深,所以要分几步进行拉伸。
打磨作业面后继续拉伸
完成拉伸后进行高频淬火和修补洞眼的操作
完成钣金后的样子,基本平整。
在好了钣金后开始做油漆,先是刮原子灰。
腻子粉固化后打磨平整再喷中涂底漆
待中途底气固化后继续打磨平整
后杠的修复,将变形部位补腻子,并碰上塑料亚光漆。
喷好黑色亚光面的效果,特意加入了少许固化剂,这样可以让塑料漆有更好的硬度。
后门经过一晚的固化,漆面已经完工,第二天一早就来4S装车。
因为是老车,很多外饰件的防水胶条老化,所以安装时都要涂抹些密封胶进行防水处理。
安装倒车摄像头
清除多余的密封胶
因为我的车尾门改造了多处地方,所以安装是还是自己动手最快捷。
尾门开关涂抹密封胶
车牌内侧垫好防撞海绵,防止车牌异响。
新买的车牌防盗螺丝
完成车牌安装
侧方位雷达的安装
最后将后杠装车
尾灯处打胶,
大家三下五除二就完成了全部的安装工作,因为字牌订货需要3天的时间,所以等到货后再贴上。
完工后洗车
冲洗掉晦气,小白还要同我一起再出发。