首先是大前提------1.机油用正品,2.不包括堵成狗的路况重要的事说三遍------------少踩刹车!少踩刹车!少踩刹车! -------------合理的车速!合理的车速!合理的车速!汽油燃烧产生的内能*热效率=车辆的动能 克服各种阻力(风阻,摩擦阻力等等)磨损的能量 刹车摩擦磨损的能量 车辆势能(假设道路水平,因此势能为0)的改变假设:发动机热效率、车辆重量、各种阻力系数为固定值。由上假设和公式可知,车辆的油耗由两个人为可控因素决定:1、车辆的速度,2、刹车磨损的能量①、少踩刹车,可以极大的减少不必要的能量磨损,本人给车辆装过OBD,用差异的驾驶方法测过精确油耗,刹车踩得越少,越省油。②、合理的车速,这包含两方面:第一,合理的转速,第二,合理的档位,这两点才能组成合理的车速。同一速度,可能是低转速加高档位、高转速加低档位,这样都不省油。每个发动机的扭矩和功率输出图,不知道有哪些车友看过,很有用的东西哦。自然吸气和涡轮,不一样的发动机的扭矩和功率输出曲线是不一样的(想看的车友请自行百度)。可以找找自己发动机的经济转速。 1.5T的车,频繁起步时候涡轮未介入,只是个1.5的小自吸,拖着S6这么大得车,很费油,比2.0费油。但是一旦速度跑起来达到常用的经济时速,会比2.0的省油。在跑极速时,到达高转速区间时候,反而会比2.0费油。 开着S6跑过1500公里的高速,个人感觉,1.5T最经济的时速是80-90(5档),表显本次油耗可以达到5.X,100左右6.X,120左右7.X,纯属个人总结,如果车友有自己总结的油耗,欢迎留言一起讨论。
优点: 外观霸气,在单位一停就是30多辆车,跟车展似的,但感觉我的车不差,也大气
缺点: 早上倒车时踩着刹车总会吱吱叫,下午气温高,这种声音就没有或响的很少,什么原因呢
评价车型:比亚迪S6 2014款 2.4L 手动精英型
xiluoyouyin
4.50分
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(共12楼)
7年10w单说表显前2年 9个左右 2年后10 4年11 6年12总结:机械水准下越来越费油一句话:不耐用
这车最怕堵车,高速我可以低到6;堵车我可以高到13。
油耗一般水准,但动力和换挡体验实在太差,主要问题在于变速箱、车重和发动机的匹配问题,而且这发动机对于现在来说故障多多、老旧过时、油耗偏高,坛子里多的是开车十几年的老司机,把油耗问题归结为驾驶习惯是不合适的,退一步讲,难道这几个老三菱机还想从国一用到国六么?
要看路况,我的7w,路况好可以6左右,路况不好一般都是8点多
这车挑人开,特别是起步和换挡,有的人开的肉死,有的开的起步等红灯需要悠着点,免得被别人误解为挑衅
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