现在假设你车子的节气门脏得不行，或是怠速很抖，或者有强迫症就是想把节气门洗干净，那么到底能不能提升动力呢？
很遗憾，答案是不行；或者说，可能只能提升0.0001%的动力。
可能大家都有这样的生活经验，开窗通风时，把窗户打开2cm的小缝，风比较小，如果开10cm，风就会大得多；然鹅，窗户开到92cm和开到100cm带来的通风效果则没什么区别。
节气门也是同样的原理，当油门较大时，节气门开度对进气量的影响大大降低，在大油门的时候，脏的节气门对进气量根本没有影响，从而也就不会对动力有影响。
而且，对于涡轮增压发动机而言，限制发动机动力的根本就不是节气门，而是发动机本体的强度和耐久能力。发挥出原厂设计的全部动力根本都不需要节气门全开，那节气门上的脏东西就更加没什么影响了。
洗完节气门需不需要电脑匹配？
车辙君在网上还看到一种说法，说是洗节气门不能自己洗，一定要去4S店，只有他们能用电脑匹配节气门。
如果你认真看了我上面讲的关于ECU内部的自学习值，就会知道这说法纯粹是扯淡，洗完节气门，进气量是会比洗之前偏大没错，但是ECU它又不傻，怠速高了不知道调下来吗？
实际上，只要怠速几十秒，ECU就会把新的节气门自学习值记录下来，恐怕这时候匹配电脑还没来得及开机呢。
很遗憾，答案是不行；或者说，可能只能提升0.0001%的动力。
可能大家都有这样的生活经验，开窗通风时，把窗户打开2cm的小缝，风比较小，如果开10cm，风就会大得多；然鹅，窗户开到92cm和开到100cm带来的通风效果则没什么区别。
节气门也是同样的原理，当油门较大时，节气门开度对进气量的影响大大降低，在大油门的时候，脏的节气门对进气量根本没有影响，从而也就不会对动力有影响。
而且，对于涡轮增压发动机而言，限制发动机动力的根本就不是节气门，而是发动机本体的强度和耐久能力。发挥出原厂设计的全部动力根本都不需要节气门全开，那节气门上的脏东西就更加没什么影响了。
洗完节气门需不需要电脑匹配？
车辙君在网上还看到一种说法，说是洗节气门不能自己洗，一定要去4S店，只有他们能用电脑匹配节气门。
如果你认真看了我上面讲的关于ECU内部的自学习值，就会知道这说法纯粹是扯淡，洗完节气门，进气量是会比洗之前偏大没错，但是ECU它又不傻，怠速高了不知道调下来吗？
实际上，只要怠速几十秒，ECU就会把新的节气门自学习值记录下来，恐怕这时候匹配电脑还没来得及开机呢。
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