我看了几个反馈问题，反应的都是低档高速，出现问题的。不知道还有没有开过手动挡的老司机，手动挡明显拖档，车就会抖。atsl的抖动应该也是这种问题，我看了那几个车主估计是开车温柔派。长期拖档开车，造成损坏的。然而，你们发现没有，论坛里改车的，飙车的，常年运动模式的，开爆缸也没有，个抖动的。飙车的比如我开出过变速箱打齿，也不会有抖动，说。而改装的没有，个改变速箱的，所以这个变速箱性能还是可以的。解决这个问题的关键，简单，要么暴力驾驶，要么常年运动模式，应该不会出现这个问题。作为通用，他确实只考虑省油，而把舒适模式变速箱调的转速过低，导致这样的问题，是通用的错。但是通用心理也委屈，明明是你长年拖档开车，拖坏了，我在保也赔你，出保不陪也是合情合理。而且通用心理想，运动模式，开猛点比普通模式低档高速不，定哪个省油，为什么这么开他们也想不通。而作为用户，坏了的，开车绝对规矩人，动力强也不飙车，自然心理不舒服。没坏的心理也是嘀咕，怕哪天中招。公平的说，这车问题不，，怠速抖动，费油，舒适性差，散热不，，后轮太窄。但是买这个车，原因就是快，千万别因为便宜买，后期真心不省钱。买了就，艹起来开。最后我感觉出现这个故障的应该是人，车不合适。就跟搞对象，样，，个爱泡吧的女，你带她天天去图书馆，长期，去肯定出事。通用，车主都没有错，只是不应该在，起。
凯迪拉克ATS-L
2.99分
一般
推荐优点: 动力绝对ok，下雨天起步地板油，超车什么的轻轻松松。外观犀利，喜欢这种美式肌肉车的豪爵，还有就是原厂中间双出排气，启动的时候hag还有一丢丢声浪。 缺点: 油耗感人，市区里17个油怎么开都降不下来，高速也得八九个，可能是我新手不怎么会开车吧。起步大油门提到120以后减速发动机转速有时候竟然会下不来，车子一冲一冲的，不知道什么原因。1000公里开始车子就开始有异响，原厂卤素大灯，市区里开开勉勉强强还能看见，上了高速就是个瞎子太危险了，二十几万的车用卤素大灯实在伤不起，当时想买高配的可惜停产了。还有就是有时候启动车子中控屏幕竟然不会自动亮，服了好吗
评价车型：凯迪拉克ATS-L 2017款 28T 时尚型
噚
3.38分
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快来回复楼主呀
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