路虎揽胜3.0TDI刷ecu,可以有的好选择Kahn-德基德克定制出品
如同坐着一个移动的大真皮沙发,舒适,舒服,豪迈-这就是路虎揽胜。
这款路虎揽胜是3.0排量的柴油版。在国内柴油版本的占有量没有汽油版的高,但路虎在欧洲90%都是柴油版本,可见路虎柴油发动机在发达的欧美国家已经得到了广泛认可和赞誉柴油路虎比汽油路虎扭矩大,加速快!同一级别柴油车的扭矩,一般大于汽油车30%左右,所以在中低转速有优势。
这台路虎揽胜是3.0TDV6是17款路虎揽胜2993ML柴油发动机,最大峰值输出功率258ps,最大峰值扭矩输出是600nm。在高转速区间的柴油发动机加速效率相对没有汽油车高,路虎御用改装商Kahn指定的德基德克御用定数据升级ecu可以弥补这点遗憾。这台刷ecu的路虎揽胜是3.0TDI;升级ecu的目的:安全合理释放储备动力,释放更多扭矩输出,增加高转速区间的加速能力和爆发力。减少换挡顿挫。完善驾驭表现,降低发动机噪音看看这台揽胜3.0TDV6刷ecu前后的数据升级前;峰值功率258ps;峰值扭矩600nm升级后:峰值功率293ps;峰值扭矩670nm,提升;26kw-35ps-70nm德基德克刷ecu专业升级动力 +V:ecu999digitec实际曲线的重新修正让这款车的中高加速更强近,弥补柴油车高转速区间扭矩释放相对低转速区间的不足表现,动力衔接的也流畅许多,不再生硬。安全,合理是基础,否则没有意义升级需谨慎,选择很重要!请认准路虎kahn御用定制数据!