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秀一波提车作业
2018-09-19 13:44
俗话说“好饭不怕晚,良缘不怕迟”经过漫长的选车+看车的过程,我终于提到了小雷,不对,这个头应该叫大雷了,哈哈哈。提车过程说实在的有一点仓促,原本想着记录下提车的一点一滴,就让小婴儿的出生日志一样。奈何见到车子后,就只顾着兴奋了,把这点一下子就抛到脑后了。
到现在提车都快一个月了,才盘算着给大雷拍几张满月照,大概是还在蜜月期吧,怎么看怎么觉得好看。当初选这车就是为了个性,所以颜色自然也不能是烂大街的黑白色呀,所以我选了钛银色。
RX与NX最大的区别就是这悬浮式车顶和溜背造型了。
这套人机交互系统的使用体验还不错,当时看的低配车型是旋钮,到高配就变成操纵杆了,不过我觉得触摸板也不错。
瞅见这辆小救护车了吗,顶配专属,叫什么一键呼救,可以通知距离最近的急救中心,听起来还像还蛮厉害的样子。
360度全景倒车影像,很好奇这种俯视效果是怎么弄出来的,周围的自行车都拍到了,总不能是在车顶上放个摄像头吧。
全景天窗,虽然玻璃不能全开,不过把遮阳帘全部打开后,采光效果非常棒,车内瞬间就感觉更宽敞了。
三颗LED灯组,冷酷的眼神,帅不帅。
LED尾灯必须得有!流水转向灯也必须得有啊!
老规矩,芝麻开门。
雷克萨斯RX
4.18
优秀

推荐优点: 外观一般,内饰大气,符合东方人的审美观,储物空间合理,跑长途时储物空间充足,备胎虽然不是全尺寸的,但也算比较大,用着踏实,发动机与变速箱配合默契丝般顺滑,3.5的排量因混动平均油耗只有7.5升左右,时速一百以内行驶时,车内安静,热车后发动机介入时十分安静,几乎感觉不到,音响系统支持杜比5.1多声道格式,声音层次丰富 缺点: 车身结构太软,交叉轴时车身变形,造成开启后备箱困难,车身钢板太薄,用力擦车时,钢板像纸一样变形,时速达到120后风噪突然变得非常明显,大风中行驶,车身稳定性不如德系。比如这车,车重2165KG,六七级大风中行驶时速80公里驾驶感觉像开船,3.0T的奥迪Q5,车重1950KG,同样条件下行驶,时速120无压力,车机系统老旧,导航难用,2012年以后生产的车辆,马克莱文森音响音响系统不支持WAV DTS5.1

评价车型:雷克萨斯RX 2016款 450h 尊贵版

喜喜老哥

4.13分
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