上周末在广州佛山跟施工，周末正巧闲的无事，看到太平洋汽车网论坛的翼虎（查成交价|车型详解）卡丁车线下活动在招募网友参加。看到名额有限，果断申请报名，可惜只能一个人参加，我的朋友原本也想着一起过来玩的。焦急的等了两天，终于等到美女编辑的电话通知，告知了活动地点和时间以及注意事项，已经迫不及待地想尽快到周六去参加活动，顺带见见这位电话里的美女编辑的身影了。

      广州的天气说变就变，周五的时候阵阵风雨让我对明天的活动充满了焦虑，不知道台风影响会不会取消活动，或者是就变成了室内看雨一日游。怀揣着不安的心情等到了周六早晨，果然还是如预期一般狂风暴雨。不过等了一会没有等到编辑的活动取消通知，索性直接过去芳村好了，如果活动取消再回来也不远。      冒雨开了大半小时，原本计划是10点前到速跑卡丁车那，结果在高速路上堵了半个小时。好在速跑卡丁车还挺好找，下来高速就能看到活动的指引牌。      赛道边上插满了太平洋汽车网和福特翼虎的刀旗，速跑卡丁车馆以前领导带着来过一次，但是上回也是暴雨，结果没有玩成，这回总算是圆了上回的遗憾。      到达活动现场的时候签到已经结束了，休息区也没有人，现场的工作人员说他们刚下楼开赛前沟通会，让我赶紧下去。已经排到了35号，看来还有5个人没到。顾不得拍照，匆匆拍了签到区的几张照片就赶紧下楼。      签到区也张贴满了活动的背景墙，翼虎卡丁车圈速赛是今天的主题项目。能开着SUV在卡丁车赛道上驰骋真是一个难得的经历。很想感受一下赛道上驾驶翼虎的体验。      签到娱乐区的桌面足球，大人都不在，小孩自己在玩。这个东西我们公司的休息区也有一个，平时和同事一起比赛还是很有意思的      小孩在玩赛车游戏，桶形座椅和翻毛皮方向盘，坐在里面就有种坐在赛车里的感觉。小孩看似年幼，开起车来十足的老司机。      签到区里准备的各种饮料和水果，没空吃了，得抓紧下楼参加赛前沟通会。第一次来这个场地跑，多听听教练的指导肯定有作用。      窗外的雨还在下，赛道上充满积水，很担心一会的比赛会不会受影响。弯多而且很急，这么大台SUV在赛道上全速奔跑很容易失控。      今天的两位主角，白色和棕色的新款翼虎。两台车配置不同，棕色的是高配车型，看挡风玻璃上的几个雷达摄像探头就知道是带主动安全配置。除了这里，乍一看真看不出来有什么区别。      在二楼的休息区往外看赛道，可以看出赛道的整个线路，遍布的回头弯和S弯看着就很刺激。可惜赛道上的积水太多，也许会影响到后面的成绩。      进去的时候讲解刚刚开始，不过座位已经坐满，只好在后边找个位置站着，屏幕里还是这次活动的海报，做的挺漂亮的。      赛事活动哪能少得了美女的出现，一袭黄色运动上衣和白色小短裙的美女主持人宣布本次翼虎卡丁车试驾活动正式开始，今天除了比赛以往，还有很多礼品和征文活动。听得都让人觉得很兴奋，不过自己开车的水平一般，恐怕比赛就拿不到奖了。      见到有美女，大家手里的长枪短炮都举了起来。就算只有手机，也一样能够给美女拍大片。      美女主持人介绍完活动规则，下面就是帅气的车手给我们讲解赛道的构造和比赛的注意事项。和平时参加的那些赛车比赛不同，今天是开SUV在卡丁车场地进行比赛，卡丁车场地相比别的赛道要窄而且弯多，速度太快很容易冲出赛道，而赛道的缓冲区不比常规赛车赛道，不够车子停下来的，所以在圈速更快的同时需要注意入弯速度。      场地不是很大，但是巧妙设计的赛道让比赛更有乐趣，连续的S弯和回头弯，对车辆的悬挂和抓地力考验很大，较短的直道则对加速性能要求更强。      比赛规则，绿色信号灯亮了之后才能出发，比赛两圈计时，用时最短者获得胜利。如果抢跑或者延误发车，则会被取消比赛资格。      考虑到比赛安全，终点离障碍物较近，所以冲过终点前需要减速保证安全。同时在比赛过程中如果发生事故，也会取消比赛资格。      除了美女主持人，现场还有两位美女网红做直播。赛事讲解的时候她们正在化妆，面对众多男士的围观她们也毫无波澜，佩服佩服。      赛事讲解的时候，现场工作人员在拍摄视频和照片。我对这个单反的稳定器很感兴趣，一直想买但是狠不下心，而且自己的单反还是比较初级的装备，纠结先换单反镜头，还是买一个稳定器。      赛事讲解完毕，上午是每人一圈的试跑体验，由教练跟车一起熟悉赛道。体验用的是白色的翼虎，棕色的翼虎放在停车场做预备。      根据活动流程，翼虎比赛结束之后会有卡丁车自由竞赛时间。停车棚里面是几十台两冲程的卡丁车，很期待开这板车跑这条赛道。卡丁车贴地而且直接的反馈给人感觉更爽。      试跑开始前，先在赛道合影，两台翼虎已经严阵以待。一改活动前的绵绵细雨，现在天空放晴，兴许一会还会出太阳。      大家都在围观两台新翼虎，换代后的造型相比老款漂亮不少。      来个大合影，福特翼虎卡丁车圈速赛，希望以后有更多类似好玩的活动可以参加。      跟两台帅气的翼虎合影。新款的造型有点类似小号锐界，大尺寸的进气口加上银色的装饰看着很霸气。      上午试跑开始，从一号开始按顺序上车体验。我排在最后面，索性在场内随手拍拍照片。美女网红也已经化好妆开始直播，不知道她们的直播号是什么，下回找找进去看看，说不定还拍到我。      美女还是很上镜的，可惜衣服和今天的比赛感觉不搭，如果穿运动风格的衣服可能会看着更有气氛。      帅气的太平洋工作人员，现场的活动布置的很好，辛苦他们了。      车身上贴的活动车贴，进无止境是福特的口号。前年有幸在福特官网报名无尽之旅活动受邀参加了新疆段的行程，体验过翼虎出色的驾乘体验和西域驰骋的充沛动力。而且翼虎的配置相比别的车要高出一些，性价比还是很不错的。      教练在副驾内跟每一位车手讲解比赛的规则和开车注意事项。      绿色信号灯亮起，翼虎准备发车，随着一阵引擎的咆哮，翼虎弹射起步。      起步之后是一个小的S弯，全油门都可以切内弯快速通过。之后便是一个接近180度的回头弯，入弯之后一脚踩死刹车，由外内外进弯出弯，便可以在出弯的时候全油门更快提速。      赛道上有非常多的积水，碾压积水飞驰的翼虎好像奔跑的猛虎。根据配置的对比，白色的这台应该是2018款180两驱豪翼型，没有四驱系统稳定性感觉差了一些，前轮会有一点跳动。      虽然是二驱版本，但是轮胎的抓地力很强，而且因为直道加速距离端，入弯速度不是非常快，找准线路可以在推头和不推头直接拿捏准顺畅过弯。不过上午场大家都很“温柔”，没有激烈驾驶，估计都是暗藏实力准备下午的比赛。
      上午每人一圈的试跑很快就结束，中午工作人员准备了快餐，还有将近一小时的午休时间。不过大家都不认识，只能自己在一楼玩。天气太热，不少网友都在外面拍车，我在一楼吹空调。      下午1点半，翼虎比赛正式开始。这次比赛就没有教练坐在旁边告诉你什么时候刹车什么时候入弯，全凭自己的本事。上午大家都客客气气的开车，下午都换了个风格，翼虎最大240牛米的最大扭矩，让轮胎起步就吱吱吱的烧胎。      大家经过上午的体验，都对赛道更加熟悉，走线也更凌厉，都是切着内弯过去的，轮胎带起路肩上的水花。      每一次出弯都是地板油加速，场地中各种发动机的轰鸣和响胎的声音。白色的翼虎是二驱版本，棕色的翼虎是四驱的，不过这里直道短，两台车的加速成绩不相上下，倒是在弯道中，棕色翼虎更有优势。可惜后知后觉，我开着白色的翼虎比赛的，成绩中下水平。      发车区的翼虎准备就绪，18寸的大轮毂看着很协调。城市SUV配大轮毂绝配，如果是越野型SUV就得要胎壁更厚的。      准备上车比赛的车友，看着一脸兴奋的样子。      裁判在等待翼虎发车，只要在绿灯亮起的20秒内完成发车即可，否则比赛成绩判为无效。翼虎的排气口是两边各一个的圆形排气孔，尺寸稍微小了一点。      下午的芳村出了少许太阳，赛道在阳光的加温下蒸发了水汽，而且前面车友开的都很激烈，现在赛道基本已经干了。对于翼虎来说更有利于理想走线。      一个S弯之后紧接着一个回头弯，车身刚恢复姿态就要一脚刹车到底减速入弯。翼虎的刹车还算比较线性和灵敏的，踩多少有多少，信心十足。      速跑卡丁车场建立在高架之下，一个个桥柱便是赛场弯道的地方。看照片可以看得出来缓冲区很小，得十分小心才行。      终点前的最后一个弯道，看似简单，也十分需要技巧。因为前一个紧接的是S弯，如果S弯的走位不好则会影响最后的这个右转弯走位，不能咬着内线切弯速度会慢很多。      第一位参赛的车手就跑了起步圈速53.96的成绩，压力好大。按早上体验的预估，我只能跑个58秒左右。      大家都被场地里狂奔的翼虎吸引了目光。      翼虎作为一台SUV，高底盘是他跑赛道的劣势之一，较大的侧倾很容易造成推头失控。不过翼虎的悬挂韧性比较强，侧倾支撑还是足够的。就算是激烈驾驶，也没有出现车轮离地的情况。      咬着内线过弯，速度很快。      最后一个弯没跑好，离内弯很远了，影响出弯速度。      连续的S弯，高速急转使得悬挂被压缩到极致，轮胎也发出刺耳的声音。      如果换做福克斯的话，估计姿态会更从容一些，毕竟翼虎是台SUV。      赛场唯一的大直道，估计有200米不到的距离，足够翼虎提到一个非常快的速度。白色翼虎的1.5T发动机最大181匹马力带动不到1.6吨的车身飞速前进。      赛场上比赛激烈，赛场下的美女网红也和观众打成一片，不知道收获了多少礼物呢。      来张特写，真人还是挺漂亮的，可惜比较高冷没搭上话。      白色翼虎连续跑了40多圈之后，棕色的翼虎替换上场。据对比这台车应该是2018款EcoBoost 245 四驱尊翼型，配了四驱和2.0T的发动机，接下来比赛的人优势明显啊。      果然不出所料，配了四驱之后的翼虎过弯更加敏捷，顶着油门过弯也不会有明显的推头，车子死死咬住内弯高速出弯。而且2.0T的发动机爆发的动力更强，看车子的速度就明显感觉快了不少。      四驱的作用在这种弯道多的赛道就发挥了优势，虽然车重比二驱版本多了200多斤，但是影响不大。      羡慕开棕色翼虎的车友，我开的白色，体验不到四驱的感受了。场内的比赛如火如荼，拍的差不多，就到场地外看看有什么别的素材。      在专心拍照的女网友，为什么有单反还用手机拍呢。      速跑卡丁车场地的logo，感觉这地方还不错，就是远了一些，以后卡丁车活动可以来这里玩，场地还是挺棒的。      休息区上的海报，速度与激情啊      VIP房里的卡丁车，和停车区里的一众卡丁车不同，明显高级一些，估计是私人卡丁车。      精致的机械结构，擦的很干净，一看就是爱车之人。      经过激烈的角逐，翼虎卡丁车比赛圆满结束。没有发生意外事故，所有人都安全完成比赛。主持人召集众人聚在颁奖台前，准备公布获奖名单。      看到众多车友翘首以盼，主持人故意打趣。先颁发朋友圈分享活动集赞的奖励。      两位美女以200多赞的绝对优势获奖，厉害厉害。      翼虎卡丁车比赛的前三名成绩获奖车友，有太平洋送出的行李箱和空气净化器。实在是羡慕，还有金灿灿的奖杯，第一名跑的最快圈速比我快了将近7秒，快赶上翼虎的百公里加速的时间了。实在佩服。      随着颁奖的结束，今天的活动也接近尾声，感谢太平洋汽车网和翼虎举办这次活动，可以有机会在赛道上体验家用SUV的操控，希望以后有机会参加更多的活动。