有了爱车之后我还是坚持在学车的时候教练教导我们的习惯:每次准备开车出去时我都会检查下爱车的四轮轮胎胎纹间有没有夹杂着异物、有没有尖锐的钉子、铁片、玻璃渣子等,有的话要立马的去除掉,去除后还要观察一会轮胎的情况有没有破损漏气的情况,确认没有异常才能启动车子出发。
这段时间我所居住的小区在施工拆除铁质的围栏建设新的围墙,现场洒落零零星星的建筑垃圾不少,每次出去或者进来都谨慎缓慢的驾驶仔细的观察路面的情况。记得有句话是这样讲的“人在河边走,哪能不湿鞋”,哎!如此谨慎的老司机这次也没能幸运,准备开车出去检查下车子发现右前轮扎入了一颗好大的钉子,目测轮胎肯定扎破了,不可自行动手拔出钉子,就立马发动车子去附近的汽车修理店去补胎。
225 65R17的大脚扎了颗好大的钉子,看见甚是心疼
扎入钉子的轮胎气压下降的很快。爱车配备的四轮胎压检测非常的实用,能实时检测胎压
老板说钉子扎破的地方有点靠近轮胎壁,补丁外面在涂些胶水这样才能更加的牢固。
老板很健谈的,告诉我装轮胎螺丝要对角拧,不要一次拧到位,不然装上去的轮胎会倾斜也会造成轮胎磨偏
轮胎补好不漏气,爱车又恢复了以往的神气,顿时心情大好,晒几张爱车照
前门配备的门灯,在上下车时能让后车及时的发现前车的情况,提高安全系数
太平洋汽车网旗帜与爱车合照。
本次爱车的补胎过程就分享到这里了,感谢大家的观赏。最后祝大家车长安,人长久!