抓不住的是时间，减少不了的是路程，因为有了岁月才有了累计路程的资本，因为有了X3才有了随处可见的我的脚步，走过山踏过水，远景X3（查成交价|车型详解）用它16寸的大脚载我走过各种各样的地方，留下它独特的脚步与身影。
眨眼间七个多月，跑了7500多公里了，平均一天35公里左右，对于日常家用平均每天35公里的路程不算少了，说明我用车还是比较多的，自然对它的了解便更多了，就比如雨天出门的时候，调节的是中速雨刷的速度，当停下等红绿灯或暂停的时候雨刷就会慢下来接近低速的速度，当车辆行驶起来雨刷就会恢复中速的速度，这大概很多人都发现了。还有自动大灯感应系统感觉很不错，跑的路多了，就会发现，自动大灯的感应很敏感，在农村经常过高速桥洞，白天的情况下进入桥洞不出三秒大灯自动开启，当出了桥洞不出三秒大灯便自动关闭，并且进入排排树木树荫遮挡的道路，大灯也会敏感的开启、关闭，这种时候感觉很好玩，又为它敏感的感应点赞。
当经过过于凸起或凹陷的道路时便会犹豫对于X3的地盘通过性能否顺利通过而担忧，从而用心了解了X3地盘离地间隙的数据：185Mm，比一般的轿车要高出很对，这种时候便有了信心，如果实在不确定可以稍等一下看其他车辆通过的情况，再判断自己的车能否顺利通过。再比如四车门自动落锁功能，对这个功能点赞又好奇达到什么样的条件开启自动落锁，有心了解后才知道时速超过20Km/h就会自动落锁。
这些都是经常用车，跑了7500多公里后在用车中渐渐了解到的小知识，还有很多比如安全带提示问题，等等。
下面说说7500多公里的用车感受。
不知不觉被时间带着走了七千多公里，大多是日常用车，接送孩子，短途游玩，出门代步，逛逛超市，X3的表现很不错，让人很满意。
外观给我长了不少脸，它外形特别符合年轻人的审美，很运动，跟得上时尚的脚步，不夸张，却简洁大气，尤其是犀利的眼睛和宽厚的前脸，走到哪里都是焦点，左邻右舍的询问观望，亲朋好友的称赞连连、包括店里的老顾客都夸赞连连，这个时候觉得选择X3是很对的。
内饰只有自己最了解，坐过我的车的人了解，虽说中规中矩的中控和内饰却是我最喜欢的简单样子，中控看上去不繁琐，很简单，按键也很有质感，档次感瞬间提高很多，切身感受才能感觉到它不大的身躯却不俗的内饰感。
配置和舒适度要一起来说了，六向调节座椅可以让驾驶者调节一个舒适的姿势，我喜欢一上车就打开蓝牙或是链接Apple Carplay，放上自己喜欢的音乐，电子助力的D型多功能方向盘握在手里手感很好，电子助力操作轻盈，关键是可以随时控制电话、音量、切换歌曲等功能，平坦无阻的道路可以开启定速巡航休息一下，解放双肩听着自己喜欢的音乐，走在通往目的地的地方，这是一种美的享受。不过我还是喜欢语音交互系统，它可以通过自己的呼叫进行多媒体各功能的操作，对安全系数增加了不少。
七千多公里了当然要聊一聊动力和油耗，动力不用多说1.5L日常家用车够用的，我的是手动档，换挡还是比较流畅的，想要动力高，多给点油门还是很劲儿大的。油耗我日常用车在村、国、市，混合，开空调多的话在八个左右，开空调少的话在7.5L/100km左右，高速在5个多，跑高速太少，没有具体计算，不过日常用车油耗上下浮动不大，七千多公里了一直这样，基本稳定，在接受范围内。
七点多公里让我对你更加了解，也更加肯定了你的性能与稳定，更加坚定五万级别的你，我的选择是很对的。
一起来看看它帅气的英姿吧
当经过过于凸起或凹陷的道路时便会犹豫对于X3的地盘通过性能否顺利通过而担忧，从而用心了解了X3地盘离地间隙的数据：185Mm，比一般的轿车要高出很对，这种时候便有了信心，如果实在不确定可以稍等一下看其他车辆通过的情况，再判断自己的车能否顺利通过。再比如四车门自动落锁功能，对这个功能点赞又好奇达到什么样的条件开启自动落锁，有心了解后才知道时速超过20Km/h就会自动落锁。
这些都是经常用车，跑了7500多公里后在用车中渐渐了解到的小知识，还有很多比如安全带提示问题，等等。
下面说说7500多公里的用车感受。
不知不觉被时间带着走了七千多公里，大多是日常用车，接送孩子，短途游玩，出门代步，逛逛超市，X3的表现很不错，让人很满意。
外观给我长了不少脸，它外形特别符合年轻人的审美，很运动，跟得上时尚的脚步，不夸张，却简洁大气，尤其是犀利的眼睛和宽厚的前脸，走到哪里都是焦点，左邻右舍的询问观望，亲朋好友的称赞连连、包括店里的老顾客都夸赞连连，这个时候觉得选择X3是很对的。
内饰只有自己最了解，坐过我的车的人了解，虽说中规中矩的中控和内饰却是我最喜欢的简单样子，中控看上去不繁琐，很简单，按键也很有质感，档次感瞬间提高很多，切身感受才能感觉到它不大的身躯却不俗的内饰感。
配置和舒适度要一起来说了，六向调节座椅可以让驾驶者调节一个舒适的姿势，我喜欢一上车就打开蓝牙或是链接Apple Carplay，放上自己喜欢的音乐，电子助力的D型多功能方向盘握在手里手感很好，电子助力操作轻盈，关键是可以随时控制电话、音量、切换歌曲等功能，平坦无阻的道路可以开启定速巡航休息一下，解放双肩听着自己喜欢的音乐，走在通往目的地的地方，这是一种美的享受。不过我还是喜欢语音交互系统，它可以通过自己的呼叫进行多媒体各功能的操作，对安全系数增加了不少。
七千多公里了当然要聊一聊动力和油耗，动力不用多说1.5L日常家用车够用的，我的是手动档，换挡还是比较流畅的，想要动力高，多给点油门还是很劲儿大的。油耗我日常用车在村、国、市，混合，开空调多的话在八个左右，开空调少的话在7.5L/100km左右，高速在5个多，跑高速太少，没有具体计算，不过日常用车油耗上下浮动不大，七千多公里了一直这样，基本稳定，在接受范围内。
七点多公里让我对你更加了解，也更加肯定了你的性能与稳定，更加坚定五万级别的你，我的选择是很对的。
一起来看看它帅气的英姿吧
主角上阵，一出来就有种魔力，让人忍不住喜爱不已
我喜欢把它洗的干干净净的，让它与世人见面，长脸呀
精致的前脸，毫无抵抗力的感觉
底盘高度185Mm，通过性没得说
流线很有型，上下左右流线肌肉感很强
颜色好像和背景墙有点重，不过很和谐
总是一触即发的感觉
前后造型很别致，没有笨重感
精致巧妙的车身设计，很完美的恶感觉
尾部很敦实，女孩会有安全感
上翘的外尾部
胖胖的身子
接下来都是帅图了
可以各个角度好好欣赏看
这是很标准的四十五度帅气角度
很接地气，又不失仙气儿
凸显了前脸，很帅气
大灯设计很迷人，无论是颜色还是线条感，都不一般的感觉
日进行车灯，LED粗线条，而又有个性的形状
卡钳是一抹大红色，轮毂花瓣状
在这个年轻的社会，不过分张扬，又个性十足
前脸厚重的特写眼睛特写
进气格栅
车轱辘特写
抓地性很好，很宽
鲜艳的X3
六块腹肌
多功能方向盘
漂亮的中控
远景X3
3.35分
良好
推荐优点: 价格美丽，性价比很高，车子小巧，外观和中控都满意，配置高，该有的都有，家用代步，够用！ 缺点: 空间方面，不是很满意，前排和后排对比，显得些许的拥挤，动力一般，不过日常用足够了，毕竟车子的价格在这，油耗有点高，不过跟新车有关系，没有磨合开，总体来说还是可以的。
评价车型：远景X3 2020款 1.5L 手动精英型
mb49864844
5.00分
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108
快来回复楼主呀
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