了解一款车,最快捷的方式,就是打开这个品牌的官网,打开林肯的官网,你会发现林肯现在的广告语是——万变,豪华为你不变。林肯作为一个百年文化积淀的车企,一直用豪华的标准,为客户带去最顶级的驾乘感受。无论所处的时代如何的变迁,林肯带你给豪华的体验永远不变。我想这就是这句广告语所传递出的林肯精神吧。今天要体验的车型是林肯的豪华中型轿车——MKZ。MKZ是林肯品牌在美国颇受欢迎的一款入门级豪华轿车,向来以其外观的圆润气派,空间的宽敞和乘坐的舒适赢得了不错的口碑。2014年登陆中国,也取得了不错的成绩,我们就全方位了解一下这款车的魅力。
品鉴车型:
林肯MKZ(
查成交价|
车型详解) 2018款 2.0T 尊雅版
厂商指导价:30.88万
外观方面,18款林肯MKZ采用了家族式前脸设计,网状的镀铬格栅看上去很有质感。前脸更蕴藏着强大的力量和信心,毫不张扬,却足够引人侧目。
车头采用星辉式中网,看起来更加豪华尊贵,细心观察一下,发现中网的造型就是林肯标志的形状,细节之处彰显豪华味道。
全新LED前大灯组,炯炯有神,
大灯造型犀利,非常的动感。
机舱盖的突出的线条勾勒出美式豪车的肌肉感。
车身尺寸上,新款MKZ长宽高为4925/1864/1477mm,轴距为2850mm。
尾部方面,采用了贯通式的尾灯,这已经成为林肯一个最显著的标志了。
高高扬起的扰流板增添了运动气息。
后尾灯造型非常的精致。
尾部的左下方有MKZ的logo。
双边共双出的排气口配合镀铬装饰十分精致。
无钥匙感应进入,门把手上还有镀铬的装饰,彰显豪华。
无内油箱盖设计,可直接插入油枪加油,非常实用的配置。
采用多辐式的轮毂造型,效果不错,非常的动感大气。轮胎尺寸:235/45 R18
MKZ的内饰采用了较为传统的美式豪华设计,线条优美而又错落有致,层次分明。内饰整体非常大气,用料上乘的同时做工也很精致,中控较多采用铝制金属材质装饰件,凸显质感营造出了美式车的豪华氛围。
多功能方向盘采用三幅式设计,包裹Walsdorf小牛皮,拥有出色的触感。
左侧拨杆为灯光操作区域
右侧拨杆为雨刮控制区域。
全液晶显示仪表盘,不仅显示的信息丰富,科技感也非常的强。
8英寸中控台彩色大屏,搭载第三代SYNC系统。
一键启动按钮。
上部为音响娱乐控制区域,下部为空调控制区域,采用双温区自动空调,可根据自己的感受调节不同的温度。
灯光控制面板。
自动防炫光后视镜,夜晚开车不用担心后车的远光灯刺眼。
一体式设计电动全景天窗,增加驾驶的乐趣。
来到驾驶室,浅色的驾驶座椅看起来非常的暖心。驾驶座椅的采用皮质包裹,支撑性非常好,座位豪华座驾,要的就是这种感觉。
前排座椅可多向电动调节位置。
迎宾踏板,上面有林肯的英文标识。
前门板上的储物格。
中控台上的储物格。
杯架带有限位设计,不担心杯子会晃动。
后排座椅非常的宽大,乘坐非常的舒适。
后排中央手枕宽大,还可调节音响基本功能。
手枕的前部可弹车杯架,杯架内径可调,能固定不同粗细的水杯。
后排有独立的空调出风口,保证后排乘坐的舒适性。
下方还有充电接口,不仅有usb接口,还有220V电源接口。
后侧门板上的储物格。
MKZ的后备箱开口非常的大。
后备厢空间宽裕且规整,能满足日常储物需求,来个自驾游也没有问题。
动力系统方面,新款林肯MKZ将沿用现款所搭载的2.0T涡轮增压发动机,有高低功率输出两种版本,其中高功率版最大功率为186kW(253Ps),峰值扭矩389Nm;低功率版最大功率149kW(203Ps),峰值扭矩381Nm。
这款车依然采用标志性的按键式换挡设计,按键位于中控屏幕的左侧。传动系统均匹配6速手自一体变速箱。
悬挂方面,前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂类型为多连杆式独立悬挂。
看完车后,第一印象是新款MKZ的设计十分大气,也符合国人的审美,搭载更多配置进一步提升了这款车型的性价比。与竞品比较,MKZ设计上有很多特别之处,是林肯品牌特别的味道,大胆、前卫,流露出浓厚的美系科技范儿。加上最近关税下降,作为林肯的入门车型,售价已经下滑到24万左右,还是非常有吸引力的。