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【2018新车总动员】启动根本没声音,柒哥试驾卡罗拉双擎
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2018-07-01 23:20
本帖被收录进精选日报-全民试车
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柒哥试驾了卡罗拉,就不得不说双擎了,虽然同叫卡罗拉,但是可以用天壤之别来形容,下面和柒哥一起走进卡罗拉双擎的世界
卡罗拉双擎在外观上和汽油版卡罗拉差别很大,大灯更犀利,中网拉丝质感,让双擎版卡罗拉更吸眼镜
牛头标加蓝,混合动力的象征
全系配备LED大灯,更犀利,安全系数更高
LED大灯特写,很拉风的造型
这样看车头质感、视觉效果早呢么看也是20万以上啊
大灯内的蓝色装饰条,点睛之笔
远近一体大灯,高度自行可调
双擎卡罗拉,看的就是犀利的线条,哪哪都是犀利
大灯中网浑然一体,下方的格栅与中网一体呼应,科技感爆棚
双五幅铝合金轮毂,装配很科技
混动标志
车身侧面的腰线丰满,下部镀铬装饰条,提升整车品质感
尾部比汽油版更新潮,熏黑尾灯与中间的镀铬装饰条组合,横贯整个尾部,科技,潮是TA的标志
这儿看,漂亮
沿用了普利司通的轮胎
尺寸升级到205.55R16
更大气,更新颖
内饰整体与汽油版差距蛮大,科技感,装饰灰黑色单色中控,配合红黑双色座椅,运动感与科技感兼顾
多功能方向盘很丰田
按键细腻
混动版的仪表盘漂亮,虽然没有太多高科技效果,但是感觉很新颖
转速表变为电能表
迈速表还在
大灯转向
雨刮开关,混动版有了拨片换挡,手动模式变挡迅速
定速巡航与汽油版在同一位置
车辆启动前后电能表
启动后竟然没声音
E-CVT变速箱,短小精悍!
电子驻车
与汽油版不同,混动版中控为智能触控屏
自动空调按键
中控APP应用触控感很灵敏
导航反应很快
后视镜漂亮
座椅双色真皮
混动版的按键做工要比汽油版强很多
电能控制按键
后排纯平,空间很赞
混动版有天窗,但是非全景
由于有电池组,双擎卡罗拉的后备箱空间折扣了,但是家用还是足够的
【试驾感受】
双擎卡罗拉外观很拉风,吸睛;科技感爆棚,合资同级别价位里,配置实属优秀,车辆在启动后,没有任何声音,起步只有轻微的电流声,双擎算是弱混吧,起步用电,动力来的很直接,静和劲,都表现的不错,很多车主购置双擎来跑滴滴,可谓省油省心大空间啊,唯一遗憾的就是双擎内饰装配品质感和同级别其他品牌的车型还会有所差距,对比下,后续继续提升,双擎竞争力很丰满。
来自电脑版
[本主题由 审核达人 于 2018-07-12 18:00:08 设为精选日报,原因:内容丰富]

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