这几天，朋友问我对K5混动版这个车型有什么看法。作为一名资深的坛友，我觉得如果按照我个人买车的想法，首先第一点就是考虑油耗，毕竟经济才是王道，汽油车再怎么省油，4毛以上分分钟的事情，买纯电动的也不实际，普遍不下来的话，充电站就是个麻烦，所以混动相对还是比较有优势的。我看了媒体对这新款混动K5的评价，再加上我对之前16款的了解，稍微自我分析了一下，大家有兴趣可以一起来讨论！
外观没多大变化吧，感觉K5混动版的外形一直比较受年轻人的喜欢，特别是在中级车这个级别，时尚的造型+亲民的价格，感觉还不错。
侧面有中型车的稳重气息，不过插电口还是能做的隐蔽一点我想会更招人喜欢了。
内饰和我所认识的K5汽油版没多大的区别，造型还是比较规整的样子。不过媒体上说了，中控屏上面新增了能耗、能量流向以及ECO驾驶等级这些信息。
个人感觉K5插电混动版还是很不错的，至少在现在这个追求经济的时代，油耗对于车主来说是个硬伤啊。K5混动的油耗据说百公里1.3L，是真的很理想的。虽然混动车型还是比较多，不过我还是很看好K5混动版的。这个纯属个人见解，不喜勿喷！
个人感觉K5插电混动版还是很不错的，至少在现在这个追求经济的时代，油耗对于车主来说是个硬伤啊。K5混动的油耗据说百公里1.3L，是真的很理想的。虽然混动车型还是比较多，不过我还是很看好K5混动版的。这个纯属个人见解，不喜勿喷！
起亚K5凯酷
3.60分
良好
推荐犀利的外观，一见钟情的感觉，侧面有向前倾斜勇往直前的俯冲感，还有心跳式的日行灯真的赞叹设计师的功力。内饰设计相当精致，红内饰搭配黑色顶棚相得益彰，高档感十足。 没有了眼镜盒是不太方便，眼镜放在扶手箱取放都很麻烦，而且扶手箱只有单层，不像上一代索纳塔9代有隔层设计可以分类放置物品。手套箱取消了照明灯，晚上取放物品也是不方便的，而且空间也较上一代车型较小，放不了什么东西。感觉上K5的内饰做得很精致，但对实用性做了相当大的让步。比如说高速卡和停车卡以前的车型都有独立的卡槽存放，现在也是取消了。遮阳板后面仅仅增加了一个所谓的票据夹，这玩意恕我直言就是个辣鸡。还有阅读灯的按键设置也不合理，都一个大小，很容易按错，且没有提示灯，晚上想开个阅读灯真是费劲了。后排的安全带未绑提示是个迷一样的设定，后排的乘客不系安全带，不会有警报声，但如果系上后松开反而有警报，这是什么逻辑？还有油箱盖的开启也是很奇怪，车辆未解锁的时候油箱盖无法弹出可以理解，但是这个操作却被记忆了，一旦解锁车辆油箱盖又会自动打开，这种奇葩的设定，需要时间去适应。补刀无线充电板，这玩意是个残废，手机放上去提示充电，一会又停止充电，一会又提示充电。。。不要来洗地说我手机没放好，我手机放得好得很，不是我一个人遇到了，是几乎每个车主都遇到。总体来说便利性对比上一代车型是有一定程度上的退步，为了精致感和美观向实用性做出了妥协。 一些其他车友遇到的问题：例如避震漏油、胶条发白、转向异响、发动机故障灯还有尾气排放灯和自适应巡航无法使用之类的， 我一个都没碰到过，也许是运气好吧。
评价车型：起亚K5凯酷 2021款 380T GT-Line 焕新版
别流眼泪
4.75分
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22
快来回复楼主呀
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