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【广东逸动车友会】慢工细活----历经“春夏秋冬”车内隔音之路
2018-06-28 09:36
本帖被收录进精选日报-改装一族
并获得1000金币
       慢工出细活,我这隔音路真“慢慢慢”工了,历经“春夏秋冬”才做完前门和后备箱,平时上班比较忙,下班又要带小孩,因此只有周六日才有空腾出一点点点点时间去折腾,反正是折腾嘛,所以能急,慢慢来。
      之前在汽车音响改装店询过价,全车隔音的费用一般都在1500-2500之间,本人比较爱折腾所以自己动手吧,某宝采购丁基橡胶板、超级温莎总费用600元,足够全车使用了,然后就开始漫长的隔音之旅
       先说说汽车噪音的形成,车身是由钢板架构以及其他材质组装成的相对封闭空间即车厢,而每一种车型,又因原厂设计理念不同以及成本的考虑,如钢板的厚度、引擎的设计、避震系统、进排气方式、车门门柱、车体的紧密度......等,在静止、或不同路面行车状态下产生各种各样的噪音,经钢板、车体空隙的传播,以及门板、饰板等配件的共振共鸣将声音放大。
      噪音分类主要可分为:1、发动机噪声;2、路噪; 3、胎噪 ;4、风噪;5、共鸣噪和其他。汽车噪音对人的影响过大的噪音令人不舒服、或耳鸣、或容易疲劳、或影响车内交谈,或干扰到原本的音响效果等,对车厢内的环境产生很大的影响故此对隔音进行升级。
需要工具:塑胶撬棒、螺丝刀、压板滚轮等..
材料1:丁基胶止震板
材料2:吸音棉(又称温莎棉)
步骤:把部份丁基胶止震板裁剪为条状,后期贴门板需要用到
步骤:再剪裁为小片状,方便贴内门板
后背箱是整车隔音的重点部位,车辆行驶中的路噪及共鸣噪音很大一部分都来自后备箱部位。
把后背箱东西扒光光
然后把塑料件和左的两边的原车隔音也扒出来
吸尘器出场
先清理好尘埃和垃圾,为了使丁基胶止震板更好的贴
底板隔音是降低路噪及颠簸噪音的主要部位,有的操作是全满贴合,而我选择了间隔贴法,来抑制钣金共振,从根源上解决噪音传递问题。
然后再粘贴一层隔声吸声棉阻隔噪音传入车内,两种材料搭配使用可以更好的降低底盘部位的噪音。
后背箱完成
历经4小时完成后背箱
事隔几个月,项目重新启动,由前门开始。用撬棍把盖板拿出
盖板拿出后,就会发现门板固定螺丝
扭下螺丝
另外一颗螺丝位置在把手盒里
盖板撬开,扭下螺丝
接着把高音头也要取下来,注意要从上往下撬
拔出门板锁拉索钢丝
用撬棍沿门板周边开始撬,把门板胶钉撬开后,往上拓出门板。
原车门板只有两块薄薄的隔音棉。裁剪新隔音棉把贴上
好像盖了一张厚厚棉被一样
拆下原车喇叭
最讨厌无良的广告商,在窗缝隙塞名片,一下没留意就掉到门里了
把它的膜破了
Get小技巧,护手霜。除门板胶时,那黏黏的黑胶会粘到手上,很难洗干净,先涂手霜在手上可以很好解决
扒的干干净净的
之前裁剪的小块丁基胶止震板派上用场,是贴在门内侧的
左门跟右门一样操作
把胶除干净
内门板贴上丁基胶止震板
把原来的膜废掉,重新贴上丁基胶止震板
右门也一样操作
大功告成
隔音之路还没走完,“慢”工细活还在继续
逸动
3.19
良好

推荐优点: 二代逸动,外观时尚。前脸采用全新家族蝶翼式设计,年轻时尚。侧面采用上下三条腰线勾勒出肌肉感十足。尾部微微向上翘起有些轿跑的感觉。轴距2700mm,内部乘坐空间宽大舒适,后排地板几乎没有凸出,即使长时间乘坐也不会太累。配置丰富,无论是安全配置,还是娱乐配置都是同级别的佼佼者。 缺点: 目前为止没有太大缺点,如果后排座椅能放倒,加上中央头枕就更完美了。

评价车型:逸动 2018款 1.6L GDI 手动领尚型

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5.00分
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沙发 巧克力
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2018-06-28 10:12:18 来自 PC端网页 来自太平洋app
板凳 jinxf88
不错
2018-06-28 12:50:16 来自 PC端网页 来自太平洋app
地下室 淡定
2018-07-08 06:44:42 来自 PC端网页 来自太平洋app
9楼 Maybach
有够执着耐心的
2018-07-08 06:57:57 来自 PC端网页 来自太平洋app
10楼 Bezmirno
1
2018-07-08 06:59:45 来自 PC端网页 来自太平洋app
2018-07-08 07:05:54 来自 PC端网页 来自太平洋app
12楼 Bezmirno
1
2018-07-08 07:12:55 来自 PC端网页 来自太平洋app
14楼 用户被锁
用户被锁,内容屏蔽
2018-07-08 07:35:49
15楼 华夏临汾
精彩作业
2018-07-08 07:41:36 来自 PC端网页 来自太平洋app
2018-07-08 08:06:41 来自 PC端网页 来自太平洋app
17楼 Asx丹
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19楼 115法库华
2018-07-08 08:21:45 来自 PC端网页 来自太平洋app
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