【2018新车总动员】老车新款——新博瑞
一转眼间，博瑞已经上市有几年了，这款车型也是吉利向B级车发展的代表之作，以前虽然也有一些大点的车，但作工等方面，真的没法同B级车去比，而博瑞真是给吉利长脸，相信看过试过的朋友应该知道博瑞的空间，这方面我就不去多说，另外，记得有个什么拆车的节目就曾让博瑞与雅阁（要不就是凯美瑞）进行过对比。除了发动机以外，其他方面都是非常好的。我们看车也要客观，好就是好，不足就是不足，我们国产车再变与日系的发动机还是存在一定的差距。但如果你平时用车每年跑不到2万公里，还是选择国产车比较靠谱，同价位国产车无论是在内饰还是空间方面都是合资车所无法比的。但如果每年超过2万或是更多，还得是合资车，这一点是我们不得不承认的。我们这边那些常常跑业务的基本就是：卡罗拉跑起来省油，捷达修车便宜。而且基本到几万，什么地方坏都是有数的。这一点就充分的体现出经典车型为何经典，我在这里也想说一下，国产车也不要总是变来变去的，是不是也应该有个经典车型进行传承，然后给他也调教成经典车型。说了这些好像把话题说的有点远，我们是来看车的，是来看博瑞的！
其实我也没什么可说的，因为我对他也不是很了解，现在的车基本你想到的配置都会有，对于新手来讲，360全景、并线辅助，盲区监测……这些基本都配。尤其现在都玩上网，自然无线网络也成为现在新车的主打，至于现底怎么样，我也不太清楚 ，因为我没试，我没法同大家讲解，我的看画原则就是知道就说，不知道别瞎宣传，我也不是买车的，如果你真想知道还得是到店里去看，顺便也讲讲价，尤其是多去几次，人家也知道你想买，这时候才会告诉你底价。
一转眼间，博瑞已经上市有几年了，这款车型也是吉利向B级车发展的代表之作，以前虽然也有一些大点的车，但作工等方面，真的没法同B级车去比，而博瑞真是给吉利长脸，相信看过试过的朋友应该知道博瑞的空间，这方面我就不去多说，另外，记得有个什么拆车的节目就曾让博瑞与雅阁（要不就是凯美瑞）进行过对比。除了发动机以外，其他方面都是非常好的。我们看车也要客观，好就是好，不足就是不足，我们国产车再变与日系的发动机还是存在一定的差距。但如果你平时用车每年跑不到2万公里，还是选择国产车比较靠谱，同价位国产车无论是在内饰还是空间方面都是合资车所无法比的。但如果每年超过2万或是更多，还得是合资车，这一点是我们不得不承认的。我们这边那些常常跑业务的基本就是：卡罗拉跑起来省油，捷达修车便宜。而且基本到几万，什么地方坏都是有数的。这一点就充分的体现出经典车型为何经典，我在这里也想说一下，国产车也不要总是变来变去的，是不是也应该有个经典车型进行传承，然后给他也调教成经典车型。说了这些好像把话题说的有点远，我们是来看车的，是来看博瑞的！
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快来回复楼主呀
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