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【Day050翻越岗巴拉邂逅羊卓雍】   2017年9月29日|周五   多云-雨-阴

1、路线：新藏线
14:30【拉萨|海拔3650米】--机场高速|G318国道--15:35【曲水县】--15:45雅鲁藏布江大桥--S307省道--16:15【岗巴拉山口|海拔4998米】--17:45【羊卓雍措】--19:30【浪卡子县】--19:40【乃钦康桑雪山|海拔7191米】--【卡若拉冰川】--【斯米拉山口】--21:45【江孜县|海拔4040米】
2、景点：羊卓雍错|门票40元、乃钦康桑雪山、卡若拉冰川
3、贴士：过曲水县和雅鲁藏布江大桥后逆流而上，约莫半个小时，过检查站的时候工作人员会问你去哪里？如果回答去羊卓雍措会收你40元门票，如果回答去江孜县有可能省掉圣湖门票钱哦。
3、里程：265公里
4、耗时；7小时15分
5、住宿：江孜明湖饭店|250元/间天
1）优点：超大停车场，房间也大，在后藏能有这个条件的房间已经不错了；
2）缺点：酒店设施稍旧。出发前，我们又去了天海路上的四川风味饭店。自到拉萨以后，我们已经一连四天来这里吃饭了，饭菜还是不错的。第一天来的时候圈圈就喜欢上了这边值台的一个阿姨，阿姨很热情，于是圈圈每天都吵着来。为了让圈圈多吃饭，圈圈妈只能跟圈圈谈条件---见到阿姨就要多吃饭哟。结果今天来的时候那个阿姨不在，估计调休了吧，圈圈这顿饭吃的很郁闷。其实圈圈一直都喜欢阿姨不喜欢叔叔的，所以圈圈有的时候能喜欢粑粑真的是个奇迹。

离开了拉萨，沿着拉萨河，车子很快就驶上了西藏唯一的一条高速---机场高速，免费的，限速一百，没有收费站，这还不错。高速跑了一半就出了匝道拐上318国道往曲水而去。原来318国道不只是从上海到拉萨，而是一直通到中尼接壤的樟木口岸，若不亲自走一遭，还真的不知道呢。这段国道路况不错，可惜摄像头和区间测速太多，根本跑不起来，有点郁闷。

过了曲水县，跨过雅鲁藏布江大桥，就驶上了307省道，这段路一开始沿雅鲁藏布江逆流而上，依然限速。约莫半个小时，过了检查站，路就开始盘山而上了。岗巴拉山势高大雄浑，山口海拔4998米，要翻越山口，得连续翻越三座连绵的山峰。总是在翻越一座山峰之后就以为山口到了，结果折过去一看，次奥，原来还有一座更高的山峰等着你去征服。这种一波三折的惊喜在川藏北线进藏的路上还真不多见。好在翻越岗巴拉的路况不错，全程油路有护栏，问题在于山道上不仅区间限速30迈，还时不时就冒出个测速摄像头来，于是一队队的车在各个观景台排队休息也就成了常态，慢慢爬呗，反正快了也没用。在藏区，似乎越好的路限速就越多，反正无论好路烂路，你都跑不起来。突然开始怀念起川藏北线来，两千多公里的路上摄像头就真心没见过几个。

在盘山的路上，一队警车跟在我身后，估计是嫌我开的慢吧，不停的按喇叭催我快点开。开什么国际玩笑，我可是按照你们的要求时速30在漫步，你们这不是逼良为娼让我超速么？罚单给报销么？坚-决-不-提-速，要超自己超！

盘山的途中下起了雨，一边晒着太阳一边刮着雨还要一边戴着墨镜开空调，这在高原简直就是常态，谁知道哪片云彩下面有雨呢？而最让人惊喜的是不仅见到了彩虹桥，还人生第一次见到了双彩虹，从没想过彩虹居然还有双黄的，这就是传说中的虹和霓（副虹）吧。

刚一翻越山口，一汪天青色的湖水就迎面扑来，羊卓雍措，就如同绿松石一般镶嵌在山间。从没想到这个海子会是如此的纯美。蒹葭苍苍，白露为霜；有位佳人，在水一方---绝世而独立的圣湖羊卓雍措，就这样静静的伫立在群山之间，波澜不兴，等着那些不远万里翻山越岭远到而来的客人，只为给他一个蒙娜丽莎般的微笑。

下山去往浪卡子一路都绕着羊湖，路随湖转，不由得频频停车拍照，等车过浪卡子县的时候，天色已经很晚了。海拔7199的乃钦康桑雪山和卡若拉冰川就在县城前方不远的地方，与省道近在咫尺，只是没想到会如此的近，真的太近了，之前看过的雪山都是远远的眺望。心中不由得暗暗叫苦，要早知道后半程还有如此绝美的风景，下午就不该把时间都耗在羊湖。只可惜天色已晚，如此壮丽的雪山和冰川只能欣赏，再也拍不出高质量的片片了。

过了卡若拉，天就彻底黑透了，赏景拍照都再无可能，摸黑翻过了斯米拉山口，一路安心到江孜吧。【Day051江孜寻古】   2017年9月30日|周六   多云-阴

1、地点：江孜县|海拔4040米
2、景点：宗山抗英遗址（海拔4140米）|门票30元（暂不开放）、白居寺|门票60元
3、住宿：江孜明湖饭店|250元/间天
1）优点：超大停车场，房间也大，在后藏能有这个条件的房间已经不错了；
2）缺点：酒店设施稍旧。

下一站：亚东县

比起之前去过的那些藏东县城，江孜要稍大些，有四五条街。中午吃饭，把车停在路边，因为车头停的方向不对，还吃了一张罚单，有点小郁闷。当然，比起吃罚单更郁闷的是超速，一次被拍罚款两千，这边很多路段超过30迈就算超速，西藏可真是个不讲理的地方。

位于后藏的江孜，地处拉萨、亚东、日喀则三地要冲，是印度、不丹进藏的必经之地，在日喀则还没崛起之前，作为拉萨门户，这里一直都是茶马重镇和后藏的政治经济文化中心。游览江孜，最值得看的就是宗山抗英遗址和十万佛塔白居寺了。

在藏语里，宗是城堡、要塞的意思。吐蕃王朝末代赞普朗达玛之孙贝考赞曾在喀山顶上修建宫殿，后江孜法王帕巴贡桑布在其宫殿旧址上修建了江喀孜城堡，为历代江孜宗政府所用，遂称宗山。江喀孜后来简称江孜，这也是江孜县名的由来。

宗山古堡建在相对高度一百多米的山上，山不算高，但四周平野开阔，山势十分险要。宗堡用土石夯筑而成，现存佛殿、官邸、议事厅、宗府宿舍、仓库、马房、监狱、炮台等大小房屋193间。宗山居高临下，扫视四野，是旧江孜时代权贵们的政治军事中心。

1903年7月，三千英军在荣赫鹏和少将麦克唐纳的率领下自亚东春丕河谷（亚东沟）侵入西藏，连续攻克帕里和曲米辛谷，并于次年四月进至江孜，宗山遂成为阻止英军进军拉萨的最后防线。1904年7月5日，英军对宗山古堡发动总攻，八门大炮对着坚固的宗山狂轰，藏军英勇抵抗，英军多次进攻受挫。历时三月之久的江孜保卫战，最终因清廷妥协投降、地方指挥脱节和藏军武器落后最后弹尽粮绝而失败。宗山失守后，最后的五百多名藏兵全部跳崖殉国，可谓悲壮。不太了解这段历史的同学可以观看影片《红河谷》自行脑补这段历史。

依着导航，车子穿过藏族村寨一路盘山爬上了宗山顶上的古堡后门，路边的指示牌提示因为道路危险所以宗山暂停开放，只见铁门紧锁，也只能站在宗山顶上环顾四野鸟瞰江孜风光了。

站在宗山之上，山北一脉相连的就是十万佛塔白居寺，也是个英雄的寺院，当年僧人就往山上为藏军送粮。英军攻占宗山之后，紧接着又攻占了白居寺。占领白居寺的英军抢劫了大量寺院文物和藏经，还把佛堂改为食堂，在转经筒上钉钉子以做食品输送带。只可惜佛祖到底还是没有惩罚英军，让英军一路攻到拉萨，还逼迫达赖喇嘛签订了丧权辱国的《拉萨条约》。

其实白居寺只是汉语的称呼，在藏语里该寺称作班廓曲德，意为吉祥轮大乐寺。白居寺建于明永乐年间，距今也有五百多年了，是藏区罕见的集格鲁、萨迦、夏鲁三派共存的寺院。寺院三面环山，海拔3900米，却香火极旺。漫步寺中，只见络绎不绝的香客穿梭于各个佛堂，殷勤的添着酥油以求各路神佛保佑。细细的看过措钦大殿，我的目光便被环绕全寺的古城墙给吸引了过去。

古城墙位于寺院东、西、北三面的后山之上，如同两只张开的双臂护卫着寺院。城墙颜色赤红却略显残败，一条上山的土路一直延伸到城墙下的不远处，再往上，就只能攀着山石择路而行了。沿着墙基逡巡了一个多小时，才终于从一处倒塌的豁口爬上了城墙。城墙极窄，没有护栏且只容一人通行，颇似燕北的北齐老边长城，隘口和敌楼多已坍塌，只留下成片的残垣断壁供人凭吊遐想。不远处，宗山古堡巍然屹立，可想这里当年也是经历过战火与硝烟的，但在网上，关于这段城墙却什么也找不到，只能在这山色与沧桑间感受当年僧兵战斗的气息了。

站在城墙关隘的最高处（海拔4102米），俯瞰白居寺，没有游客，也没有香客，只有山风和远处一脉相连的宗山古堡成犄角之势和这里遥相呼应。山下的江孜城一片欣欣向荣，一百多年过去了，江孜的巨变，一如宗山和白居寺的过去和现在，变换的是时间，凝固下来的，是历史和沧桑。下一篇【一路向西】单车七万里越野闯天涯22之中印边境亚东行

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