那一年是2016，那一天是双十一，剁手节，大物件采购非我的小帕莫属，2016款280TSI尊荣版黑色帕萨特（查成交价|车型详解），人生的第一辆车，用车至今已有1年零6个月的时间，目前的公里数已经32224公里了；对我来说，小帕是一辆放心又好开的车，适合的就是最好的！
关于用车方面，来说说我个人的而感受吧.：
在动力方面，280TSI尊荣版帕萨特，采用了EA211的高功率发动机，担心小马拉大车的车友多虑了，虽然排量是1.4T的，也有150马力和扭矩达到了250N，平时开的时候，红绿灯起步有点肉，但在涡轮介入以后，动力有明显改善，中后段提速有力，推背感较为明显~
在油耗方面，到现在跑了3万多公里，百公里平均油耗7.5L左右，对于我来说，总体还是很满意的，平时都是跑郊区和高速的，因为，沪C牌照进不了市区，另一方面住的地方和上班的地方都是在郊区，平时喜欢自驾游，所以周末跑高速的机会也比较多，跑高速开空调平均油耗在4.9L左右，还是很省油的，正常的我开车还是很温柔的~
在噪音方面，隔音效果一般，能接受的范围，车子在刚启动的时候，声音有一点，过一会趋于平稳；开的时候，100码以内基本感觉不到，超过100码，声音就有点明显了，胎噪有点大~买的时候选配的17寸轮毂~
在空间方面，帕萨特绝对是没话说，老公178的身高，体重140，坐着毫无压力，前排位置调好以后，后排还是很宽敞的，翘着二郎腿，妥妥的；平时上下班车上就三个人，偶尔出去玩，满载5个人的情况下，感觉也不挤，就是后排中间有凸起，跑长途的时候坐在后排中间的那个人感觉有点累；490L的后备箱满足我的一切买买买~过年回老家，5个大人的行李箱，都完美容纳；车上的储物空间也不少，敲黑板，重点来了，在方向盘左下方有一个小暗格，可以放行驶证、驾驶证、也可以放点私房钱~
在舒适度方面，大众的底盘调教感觉都有点偏硬，过减震带的时候，能接受，毕竟不是沙发，要求也就不高了，对于一般的路况和颠簸路段来说，帕萨特的通过性能很不错，作为B级车来讲，中控台的位置大众采用了软塑材质，还不错，就是侧门板的地方用的都还是硬塑娥材质，需要改进；座椅是真皮的材质，方便打理，前排座椅的包裹性也不错~
在配置方面，配备了天窗、电动座椅、多功能方向盘、电子手刹、自动驻车功能、前排电座椅加热、氙气大灯、静态弯道照明辅助功能、大灯离回家功能、雨量感应器~相对来说还不错了，刚好我喜欢的，我在意的都有了，买早了一点点，17款的标配了17寸轮毂和一键式启动~
在保养方面，从首保开始，就用的黑钻的机油，价格虽然高一些，不过保养间隔时间久，其实和基础机油也是差不多的，车是自己的，你怎么对它，它就怎么反馈你，到目前为止，除了常规的机油、机滤、空滤更换，就是3万公里的时候更换过4个火花塞，其他附加项目也都没有做过，使用感觉良好~额~还换过一个油箱（上班的路上在修路，有个铁片被压起来了，速度开快了，直接给削坏了~漏了10公里的油，买早饭时才发现漏油了）一把心酸血泪史~
在外观方面，个人很喜欢，感觉很年轻，对车侧面尤其钟爱，修长的车身线条，高端大气~
总的来说，鉴于小帕这一年多的表现，陪我走过南，闯过北，无论是空间、舒适、操控还是配置，都是比较满意的~关于动力，属于仁者见仁，智者见智，适合自己的就是最好的，虽有不尽人意的地方，人非圣贤，孰能无过，更何况是车呢~
小帕·遇见你，是我最美的相遇~
关于用车方面，来说说我个人的而感受吧.：
在动力方面，280TSI尊荣版帕萨特，采用了EA211的高功率发动机，担心小马拉大车的车友多虑了，虽然排量是1.4T的，也有150马力和扭矩达到了250N，平时开的时候，红绿灯起步有点肉，但在涡轮介入以后，动力有明显改善，中后段提速有力，推背感较为明显~
在油耗方面，到现在跑了3万多公里，百公里平均油耗7.5L左右，对于我来说，总体还是很满意的，平时都是跑郊区和高速的，因为，沪C牌照进不了市区，另一方面住的地方和上班的地方都是在郊区，平时喜欢自驾游，所以周末跑高速的机会也比较多，跑高速开空调平均油耗在4.9L左右，还是很省油的，正常的我开车还是很温柔的~
在噪音方面，隔音效果一般，能接受的范围，车子在刚启动的时候，声音有一点，过一会趋于平稳；开的时候，100码以内基本感觉不到，超过100码，声音就有点明显了，胎噪有点大~买的时候选配的17寸轮毂~
在空间方面，帕萨特绝对是没话说，老公178的身高，体重140，坐着毫无压力，前排位置调好以后，后排还是很宽敞的，翘着二郎腿，妥妥的；平时上下班车上就三个人，偶尔出去玩，满载5个人的情况下，感觉也不挤，就是后排中间有凸起，跑长途的时候坐在后排中间的那个人感觉有点累；490L的后备箱满足我的一切买买买~过年回老家，5个大人的行李箱，都完美容纳；车上的储物空间也不少，敲黑板，重点来了，在方向盘左下方有一个小暗格，可以放行驶证、驾驶证、也可以放点私房钱~
在舒适度方面，大众的底盘调教感觉都有点偏硬，过减震带的时候，能接受，毕竟不是沙发，要求也就不高了，对于一般的路况和颠簸路段来说，帕萨特的通过性能很不错，作为B级车来讲，中控台的位置大众采用了软塑材质，还不错，就是侧门板的地方用的都还是硬塑娥材质，需要改进；座椅是真皮的材质，方便打理，前排座椅的包裹性也不错~
在配置方面，配备了天窗、电动座椅、多功能方向盘、电子手刹、自动驻车功能、前排电座椅加热、氙气大灯、静态弯道照明辅助功能、大灯离回家功能、雨量感应器~相对来说还不错了，刚好我喜欢的，我在意的都有了，买早了一点点，17款的标配了17寸轮毂和一键式启动~
在保养方面，从首保开始，就用的黑钻的机油，价格虽然高一些，不过保养间隔时间久，其实和基础机油也是差不多的，车是自己的，你怎么对它，它就怎么反馈你，到目前为止，除了常规的机油、机滤、空滤更换，就是3万公里的时候更换过4个火花塞，其他附加项目也都没有做过，使用感觉良好~额~还换过一个油箱（上班的路上在修路，有个铁片被压起来了，速度开快了，直接给削坏了~漏了10公里的油，买早饭时才发现漏油了）一把心酸血泪史~
在外观方面，个人很喜欢，感觉很年轻，对车侧面尤其钟爱，修长的车身线条，高端大气~
横拉式精致镀铬的前进气格栅搭配炯炯有神的氙气大灯，整个前脸大气不失沉稳，时尚不缺科技~
侧面才是颜值的巅峰，车身线条简洁硬朗，严谨干练~由前大灯引出腰线，让整个车身侧面，显得格外修长迷人~
整个长身长达4872MM，宽有1834MM，车高1484MM，宽敞的车内空间，必须要有2803MM的轴距才能支撑
尾部的线条层次分明，整个轮廓略显性感、圆润~
比较喜欢前格栅的镀铬精致不浮夸~巧妙地和前大灯融为一体~横向扩张视觉~富有张力~大众LOGO采用了镀铬配钢琴烤漆的材质，立体感十足~
倒梯形设计的雾灯，虽然是卤素光源，但是集成了弯道辅助照明功能，在低速转弯路况的夏，增加了安全的可视面积，并且在大雾天气的时候，卤素雾灯才是王道，黄色光源穿透力强~
虽然是280尊荣版，也是配备的氙气大灯，科技感十足哦~配有大灯自动点亮（大灯档位至AUTO档，进入地库、隧道时根据感光系统，自动点亮）、大灯离回家照明（锁车时、解锁时大灯都会自动点亮一阵子，照亮车头前方的道路，在夜里或者地下库找车的时候很实用），氙气大灯亮度高，照射距离远，不过有个不可避免的缺点，在下雨天的时候，路面如果有水的话，白花花一片，真的不如卤素光源了，如果能切换的话，就完美了
尾灯造型也是棱角分明的，采用的LED光源哦~夜晚的时候辨识度很高，并且光源也很温和不刺眼~
上汽大众标牌采用了镀铬材质，历久弥新~
外后视镜小耳朵，大智慧！可视范围大，与车身设计完美搭配~带加热功能，雨天很实用，能很快去除外后视镜的雨水~不用拿布驱擦拭了~很方便~
就是普通的不能再普通一个门拉手，没有镀铬装饰，和无钥匙进入的功能~哎~
配备的215/55 R17的米其林轮胎，16年提车使用至今，无更换~妥妥的~轮毂造型说实话不是我喜欢的，我最喜欢的是御尊版的18寸放射式的熏黑轮毂~虽说不是自己最喜欢的，不过实用就好~谁让我只花了这么多钱呢~就这个还是我自己升级了的，原本16款的只有16寸轮毂，加了1000块才换成17寸的~原厂配好过来的~
四轮碟刹，刹车性能好，说实话，轿车的刹车性能普遍优于SUV~亲身体验~
内外呼应的节奏，横拉式中控设计，线条简洁明了~风格很大众~好就好在简洁明了，按键功能清晰~就是缺乏了一点是觉得冲击性~不过这和过日子一样，平平淡淡才是福，方能长久，不容易过时~
多功能真皮材质方向盘，握感舒适，不易出汗，可以调节车内音响的大小，调换歌曲、收音机频道等，开车时使用方便，减少开车分心的时间~
有仪表盘还是采用圆筒形状的，白背光仪表盘显示清晰，多功能行车电脑，可显示瞬时油耗平均油耗、平均时速、续驶里程、车外温度、车门开关状态等，内容丰富~
夏天空调制冷效果不错，有一键最大制冷的功能，温度控制也比较精确，0.5度每档~另外还是左右双温区的，可以调节不一样的温度~适合不同的人员需求~
尊荣版的原车不配大屏的~这是我自己后加装的，原厂187B型号的大屏，自己还加装了原厂的倒车影像，总共花费1000大洋，比4S店的便宜多了~并且还是原厂的~链接数据线可用百度地图~很方便~
中控按钮，镀铬装饰精致细腻，按键清晰，最上面的两个是卡片插槽，放油卡很方便；上面两侧是调节座椅加热的温度档位和开关；从左边数第二葛到第四个是空调风向，第五个是属于车辆内循环按钮，在车外空寂质量不佳的时候，可开启，关闭与车外空气的对流，防止异味或灰尘进入车内；下面一排的按钮是控制空调的的风挡，左边圆圈有上面一键除霜功能按键，冬天玻璃有霜可开，右边圆圈有一键最大制冷功能按钮，夏天进入车内太热，可以开
DSG7挡双离合变速箱，换挡平顺；档位左边的（P）按钮电子手刹节省了中央通道空间，AUTO HOLD自动驻车功能在红绿灯走走停停的道路很实用，红灯时，车速降为0的时候，车子自动驻车，D档位时，放开刹车，也不会走；绿灯时，轻点油门即可出发，解放双脚，很舒适，赞一个！
中央扶手箱，真皮材质，手感细腻，储物空间大~
对于B级车来说，乘坐舒适，空间宽敞是必须的，帕萨特当然也不例外！真皮材质清晰可见，易打理~座椅的包裹性非常不错！12向电动座椅调节，更方便！
后排三个人乘坐也不会拥挤，二郎腿随便翘~空间大，就是任性~就是中间凸起的位置略有不足~长时间乘坐，会有点累~
后排独立出风口，温度、风档独立可调~好配了点烟器以及220V输出电源~
天窗也是必须的~高速上开车窗不方便，天窗仰角开启还是可以的，平时开的也比较多，至今天窗无漏水现象~
前后排阅读灯亮度相同，夜间效果明显，亮度高~友情提醒，开了，不要忘记关闭，不然第二天保准没电~
主副驾驶均配备遮阳板和化妆镜，打开化妆镜，还会有小灯照射下来，很适合女士补妆~阳光刺眼的时候，这样效果明显，主副驾驶均可正面遮阳和，侧面遮阳~
后排东西放的多了点，内后视镜的可视范围大~比较清晰~
490L的后备箱，装载能力惊人~满足日常所有需要~云南自驾游的时候5个20寸行李箱妥妥的，还能放下很多特产~帕萨特的备胎也是非全尺寸的~
大众EA211高功率版本发动机，动力是足够的，除了起步有点缓慢，中后段提速还是很快的，后劲足~最主要的是比较省油，当初选择这个还有一个主要的原因，购置税半价优惠，如果预算充足，1.8T也是不错的选择，至少是EA888三代的发动机，科技、动力都要比EA211的要好一些的；截至目前，都是做的简单机油机滤更换，3万公里的时候刚换了火花塞~
我的小帕召唤钥匙，简单明了，除了正常的开关门之外，还可以单独开启后背箱；有个小妙招，在下车之后忘记关窗的话，长按锁车键，可以关窗和关天窗哦~夏天的时候，离车子还有一段距离，可以长按开锁键，可将车窗打开，车内空气对流，快速降低车内温度~
小帕·遇见你，是我最美的相遇~
帕萨特
4.02分
优秀
推荐空间充足，利用率不错，外观稳重大气，座椅舒适，动力不错。现在也是a级车的行政感受，非常宽敞，乘坐舒适。
评价车型：帕萨特 2022款 330TSI 星空精英版
三石AA
4.50分
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快来回复楼主呀
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