4月份下来的驾照，算算时间选车也有一阵子了。昨天终于下定决心订了车，听销售意思还要等一个多星期才能提车，我这闲着也没事，出来冒个泡，发个帖。
话说，选车真是件痛并快乐着的事情，痛的是自己看上的却价格超出预算，这是多么痛的领悟，有没有。而快乐的是选车过程中增长了不少经验，而且最终功夫不负有心人，遇到了称心如意的车型——第二代逸动。而在此之前，还看上一辆车速腾，在这两车之间，我还犹豫了一段时间，主要是因为两车风格不相同，难以对比抉择。
速腾外观：设计中规中矩，没什么辨识度，大众家族式前脸一贯风格，觉得挺适合80后的，稳重。。。不过看论坛中一些人说蜡烛灯不好，也不知是不是真的，毕竟无缘于这辆车。
内饰：打开车门看内饰，设计比较中庸，双筒仪表还有些吸睛吧，至于材质，手可以摸到的地方几乎是搪塞材质，这还不错，厂家用心了。
配置：全系标配了上坡辅助，后视镜加热等一些功能，我觉得吧这个价位的车型，拥有这配置没啥好稀奇的，你们说呢。
动力：看好几个坛友说，速腾动力不咋样，起步肉，也正是这么多原因吧，让我没入手它。
说完速腾，再来看看第二代逸动，我最终选择的这辆车。
外观：第一眼看到这辆车就被它的颜值征服了，时尚靓丽，开出去肯定会引人关注，说这话主要是觉得车的前脸设计太个性。还有那大灯也比较犀利，而与速腾放在一起就形成了鲜明的对比，真是截然不同的设计风格。
内饰：好多地方用的是软包，摸起来手感也不错，还有那大的显示屏，在同级别车型当中真是不多见。
配置：安全配置就不说了，全系标配了倒车视频影像，上坡辅助，gps导航，LED日间行车灯，自动头灯等等基本配置，而速腾的话，我就不说啥了，各位自己看。
动力：我还真试驾了第二代逸动，感觉挺容易上手的，动力还可以，平顺性不错，自动挡的感觉不到换挡，s档除了换挡转速挺高之外，就感觉没多大的变化了。
以上就是我对速腾与第二代逸动的简单看法，不喜勿喷，毕竟萝卜青菜。
话说，选车真是件痛并快乐着的事情，痛的是自己看上的却价格超出预算，这是多么痛的领悟，有没有。而快乐的是选车过程中增长了不少经验，而且最终功夫不负有心人，遇到了称心如意的车型——第二代逸动。而在此之前，还看上一辆车速腾，在这两车之间，我还犹豫了一段时间，主要是因为两车风格不相同，难以对比抉择。
动力：看好几个坛友说，速腾动力不咋样，起步肉，也正是这么多原因吧，让我没入手它。
说完速腾，再来看看第二代逸动，我最终选择的这辆车。
动力：我还真试驾了第二代逸动，感觉挺容易上手的，动力还可以，平顺性不错，自动挡的感觉不到换挡，s档除了换挡转速挺高之外，就感觉没多大的变化了。
以上就是我对速腾与第二代逸动的简单看法，不喜勿喷，毕竟萝卜青菜。
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