沃尔沃XC60保险盒取电安装行车记录仪(可实现停车监控)
行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人,还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像,同时把时间、速度、所在位置都记录在视频里,相当于飞机上的“黑匣子”。也可在家用作DV拍摄生活乐趣,或者做为家用监控使用。通过保险盒取电方案安装行车记录仪不仅可以实现24小时不间断停车监控,以防停车时被别人刮擦,还可以在车子内走暗线,保持车子的整洁美观。本次作业的总体方案如下:
设备:360行车记录仪1台,12V转5V的降压线1条
工具:8mm的开口扳手1个,T30的内六角梅花扳手1个,尖嘴钳1把
本次取电是从副驾驶手套箱下面的一个保险盒内取电,选择22号保险丝(推荐),车子启动后才有电;选择30号保险丝(不推荐),可实现24小时停车监控,但是容易耗完电瓶的电。正极线(红色)接在保险丝上,负极线(黑色)搭铁,然后从手套箱底部往A柱方向布线,将多余的线全部塞到A柱里面,最后将插头插到行车记录仪上面即可。下面看图文描述吧!
本次作业需要用到的工器具,8mm的开口扳手1个,用来拧A柱上的固定螺丝,不能用活动扳手,因为头太大了,很容易碰到A柱上的内饰;T30的内六角梅花扳手1个,用来拧手套箱下面的挡板,也可以不拆,拆下来的话布线的时候空间就大一点,不拆下来也能布线,我就没有把这个挡板拆下来;尖嘴钳1把,用来夹取保险丝,还有剥线,保险丝很难用手拔下来,还是用尖嘴钳好。
这一步做为准备工作,将副驾驶座椅移到后面
拆掉副驾驶座手套箱侧面的盖子,直接用手就能抠下来,或者用一字螺丝钉撬一下也能打开。
12V转5V的变压线(也称为24小时不间断停车监控专用线),某宝上买来的大约20块钱左右吧,一端是插行车记录仪的,另一端是接到保险丝上去的红线和黑线
手套箱与地板之间的保险丝盒,比较下面,人要趴在地板上才能看得见
手套箱下面的一块挡板,有两颗固定螺丝,用T30的内六角梅花扳手可以拧下来,也可以不拆,拆下来的话布线的
保险盒盖板,里面是各个保险丝的位置图
随车的说明书
找到车主手册
本次作业选择22号保险丝(推荐),车子启动后,行车记录仪才会有电;也可以选择30号保险丝(不推荐),是常驻电,可实现24小时停车监控,但是容易耗完电瓶的电。
22号保险丝,将正极线(红色)接到其中一个引脚上面
再将保险丝插回原来的位置
将红黑两条线分开,剥的长一点,掀开脚垫,将红色线沿着地板铺设。
将黑色线拉到手套箱侧面,接到任意一块金属片上即可
A柱的气囊盖打开,用手指抠一下好了
这颗螺丝用8mm的小扳手拧开
这颗螺丝很长
拆开A柱,能看到气囊
开始沿着图示方向布线
将线塞入A柱里面
将多余的线都放在A柱里面
沿着图示路线布线,明线都塞入缝隙里面
正常工作中的行车记录仪
这是今天我安装行车记录仪的车子,2017款
沃尔沃XC60(
查成交价|
车型详解),是不是很像一个很扎实的硬汉
本次作业完毕,内容完全原创,纯手打文字,希望能给大家帮助,增强动手能力,也欢迎相同爱好者一起沟通讨论!
推荐外观内饰自然没的说,首先是喜欢沃尔沃XC60的这种简约设立风格才选择的这车。智能化方面最喜欢它的高速领航功能和空气自动净化功能。
领航是长途驾驶的利器,打开后可以完全解放双脚,可以暂时解放双手,车辆能够自动的按照设定速度行驶并进行小角度的转向,还可以自动跟车直至刹停,实现了二级自动驾驶。
空气自动净化功能可以根据车内空气质量的好坏自动开启,并由此判断打开或关闭内外循环,平时只要将温度设置一下就什么都不用管了,车辆自然会给你一个最舒适的环境。
之所以智能化方面给4分是很现在的纯电车型相比,车机系统的智能化程度还是有些落后了,不能连接安卓手机是个硬伤,毕竟那是4年前的车。
操控动力都足够优秀,做为城市SUV妥妥的满分。配置上给了4分是因为那个年款的车型竟然不带无钥匙进入功能,而之后的车型却加上了,要知道这款智远当时还是售价42.99呢。
舒适型4分是因为悬挂偏硬,虽然座椅坐上去很贴身,长途不累,但后排乘客在大的颠簸路段会有弹跳感,没办法,舒适与运动不可兼得。
总体来说对这车还是非常满意的,有颜值有内涵,安全健康,质量稳定,相信它一定会陪我走遍祖国的大好河山的。
评价车型:沃尔沃XC60 2018款 T5 四驱智远版
车友沃沃
4.50分
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