上周，太平洋汽车网组织了一批【金牌试驾员】开着东风雪铁龙天逸C5---AIRCROSS自驾阳朔，感受天逸的驾驶乐趣，感受阳朔的美景。
由于片片比较多，内容比较丰富，于是分了五部分，分别发帖，以食车友，了解天逸C5，了解【金牌驾驶员】，分享阳朔风景，分享游客人文。
【1.金牌驾驶员阳朔行】东风雪铁龙---天逸C5 一辆稳重圆润 设计感实足的法国车
【2.金牌驾驶员阳朔行】看看他们怎样拍车---一群可爱的帅哥也搞怪
【3.金牌驾驶员阳朔行】桂林山水甲天下---阳朔山水应上架 这样的美景不可失
【4.金牌驾驶员阳朔行】站在象鼻山顶看日落---桂林山水围城市
【5.金牌驾驶员阳朔行】阳朔自驾游 游客人文不可少 当然美女如云饱眼福
言归正传先说车
先看几张阳朔美景下的雪铁龙---天逸C5
雪铁龙天逸C5是和标志5008同属法国同一个集团，而且两车又基于同一个平台打造的紧凑型suv，可是天逸C5在外观上走的是跟5008截然不同的设计路线，但依然维系着法系车一贯的独特。
天逸C5走的是稳健的圆润路线，整车看起来也更加饱满，圆润的内外饰会处处给你视觉上的冲击力，处处时尚和独特，在下面的照片里随处可见。
前脸上，天逸C5采用的是分离式大灯，LED日间行车灯和雪铁龙LOGO的两条鍍络融为一体，下方则是大灯和进气格栅连成一体，这种手法也是比较新颖的，全车系标配LED日间行车灯。
来到侧面，整车的轮廓还是跟标志5008比较类似，但天逸C5也是采用的是比较流行的悬浮式车顶设计，其轮毂的造型也是别出心裁。
尾部相对来说没有前脸那么惊艳，但尾灯的造型也是相当的独特，里面长条形的灯线也是和前脸遥相呼应，总之，天逸C5的外观设计有很多值得玩味的地方，其呈现出的依然是个性和独特，十分有设计感。
天逸C5内饰设计也和她的外观设计一样，也是相当独特，如果你喜欢她的外观，你就能欣赏她的内饰，反之也一样。这不得不说是另一种意义上的整体把。
动力上，350THP车型搭载的是1.6T发动机，匹配6AT变速箱，最大马力167PS，380THP搭载1.8T发动机，匹配6AT变速箱，最大马力204PS。
这个发动机的特点是低扭矩调校比较激进，初段加速感觉动力很强，一脚油门下去，车子就串出去了，推背感很强，但到中后段就会感觉有点吃力。
天逸的内外饰，给我的最大感受是圆润饱满稳重，这种设计始终贯彻于全车，希望你也体验一下。
本次自驾游，大家都有分工，我开的少，重点是介绍内外饰，请关注其他【金牌驾驶员】的用车感受，他们会很详细的介绍开着天逸上路的各种感觉。
后几集预告：
【2.金牌驾驶员阳朔行】看看他们怎样拍车---一群可爱的帅哥也搞怪
【3.金牌驾驶员阳朔行】桂林山水甲天下---阳朔山水应上架 这样的美景不可失
【4.金牌驾驶员阳朔行】站在象鼻山顶看日落---桂林山水围城市
【5.金牌驾驶员阳朔行】阳朔自驾游 游客人文不可少 当然美女如云饱眼福
谢谢大家
由于片片比较多，内容比较丰富，于是分了五部分，分别发帖，以食车友，了解天逸C5，了解【金牌驾驶员】，分享阳朔风景，分享游客人文。
【1.金牌驾驶员阳朔行】东风雪铁龙---天逸C5 一辆稳重圆润 设计感实足的法国车
【2.金牌驾驶员阳朔行】看看他们怎样拍车---一群可爱的帅哥也搞怪
【3.金牌驾驶员阳朔行】桂林山水甲天下---阳朔山水应上架 这样的美景不可失
【4.金牌驾驶员阳朔行】站在象鼻山顶看日落---桂林山水围城市
【5.金牌驾驶员阳朔行】阳朔自驾游 游客人文不可少 当然美女如云饱眼福
言归正传先说车
先看几张阳朔美景下的雪铁龙---天逸C5
夕阳下的天逸C5---喀斯特岩溶地貌形成的特殊山脉在河水的反衬下，犹如开车到了仙境。
路上天逸C5狂奔，我在另一辆车上，用1/30m的慢速，拍了天逸的动感照片。
看看旋转的前车轮
沿路美景和动感的车
天逸飞转的后轮与地面飞速离去的动感效果
日落黄昏，金色的画面让白色的天逸更加婀娜多姿。
漓江就在天逸的车轮下
蓝蓝的天，白白的车，喀斯特岩溶山当背景。
天逸C5的正面
天逸C5走的是稳健的圆润路线，整车看起来也更加饱满，圆润的内外饰会处处给你视觉上的冲击力，处处时尚和独特，在下面的照片里随处可见。
前脸上，天逸C5采用的是分离式大灯，LED日间行车灯和雪铁龙LOGO的两条鍍络融为一体，下方则是大灯和进气格栅连成一体，这种手法也是比较新颖的，全车系标配LED日间行车灯。
来到侧面，整车的轮廓还是跟标志5008比较类似，但天逸C5也是采用的是比较流行的悬浮式车顶设计，其轮毂的造型也是别出心裁。
尾部相对来说没有前脸那么惊艳，但尾灯的造型也是相当的独特，里面长条形的灯线也是和前脸遥相呼应，总之，天逸C5的外观设计有很多值得玩味的地方，其呈现出的依然是个性和独特，十分有设计感。
再看一张动态的狂奔效果。
上午在河边的天逸C5
台阶上的天逸C5
鑑山寺与天逸
车的背景是喀斯特岩溶山，蓝天白云更让画面大气。
地机位拍一张
看看金色夕阳下那饱满圆润的后尾造型。
尾灯也是用线条连成圆润的内框
雪铁龙LOGO
加上太平洋汽车网的标志更好看
双色的车顶行李架
双色的倒后镜
油箱盖要从车内开启
很有特色的轮毂
八寸的液晶屏，很多控制都在液晶屏上，所以整车的控制按钮很少。
开车门的把手都是圆润的
所有看到的都是圆润造型
一个长条双开盖的储物箱，容积很大。
空调出风口也是圆润设计
后排空调出风口
看看前排整体造型，双色圆润设计。
方向盘很有特色，也是双色设计。
圆润饱满随处可见
连驾驶员前面的显示屏内容都是圆润的
圆润设计不变
方向盘左右按键都是圆润设计
方向盘左右按键都是圆润设计
电子手刹
眼睛盒在驾驶员左侧的上方
前上方控制面板
看看方向盘
液晶屏控制空调
档位把手
右车门
前上方控制面板
换个角度看圆润设计
车上方拉手
让车头和山水再组成漂亮的画面
45度看车尾
山水竹筏与车尾
这个发动机的特点是低扭矩调校比较激进，初段加速感觉动力很强，一脚油门下去，车子就串出去了，推背感很强，但到中后段就会感觉有点吃力。
看看天逸车后面的群山，现场看很壮观。
漓江边的天逸C5
侧面看天逸
漓江上的游轮
最后让天逸的尾部映照在日落夕阳的山水旁，漂亮的画面结束本帖的介绍。
本次自驾游，大家都有分工，我开的少，重点是介绍内外饰，请关注其他【金牌驾驶员】的用车感受，他们会很详细的介绍开着天逸上路的各种感觉。
后几集预告：
【2.金牌驾驶员阳朔行】看看他们怎样拍车---一群可爱的帅哥也搞怪
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