说起车子真的是有说不完的话，从小就喜欢车子，总是想着能拥有一辆自己的车，在2010的时候终于有了自己的第一辆车，他就是瑞麒X1（查成交价|车型详解）。当初也不知道为什么会选择这辆车，可能也是因为价格比较便宜，因为刚毕业也没有多少钱。当然那个时候的车型也没有现在的选择那么多，毕竟价格在哪个地方。瑞麒X1估计知道的人确实不多，因为后来已经停产了，现在在路上基本上也看的不是很多，只是偶尔能碰到几辆，好在属于奇瑞旗下的车型，配件方面还是非常好找。
瑞麒X1质量确实还是不错的，目前在我们家已经服役快8年了，基本上也没有出现过什么大的维修，除了正常的保养外，基本上也就是自己跟换了一些小配件，大件的地方基本上没有动过，不过小问题还是有一些的，基本上可以忽略掉。目前已经行驶了11万公里了，在我们家X1可以说是功不可没，基本上没有一次把我们扔路上。不过车子因为有8年的时间了，舒适度方面肯定是大打折扣了，比起现在几万块的车来说，不管是从配件还是外观都有很大的差距，不过毕竟风风雨雨8年了，想处理掉也有点舍不得，准备一直留着，毕竟也不值钱了。
瑞麒X1从买回来的第一年开始就喜欢折腾，刚开始的收只是在车身外面简单的贴一点拉花，只是局部的贴了一点，觉得就好玩，后来慢慢的车顶灯也安装了，侧踏板也加装了，最后就是全车拉花。感觉这款拉花就是为瑞麒X1而设计的，确实非常的合身，也非常的漂亮，基本上从第二年开始这套拉花就成为了X1专属，前6年因为6年免检，所以不用把拉花撕掉。现在基本上每年都要年审，所以到了时间就要把拉花 顶灯 都卸载掉。年审完了又重新买了新的装上，确实有点折腾了，但是谁让自己喜欢了
每年的四五月份正是出游的好时机，乘着X1各方面都还可以，多拍点照片，以后也是美好的回忆，刚好天气也不错，可以好好的展现X1的每个精彩瞬间。
作为一款小型SUV，瑞麒X1的实用性还是非常高的，通过性也不错。
如果没有车标跟轮毅上的车标，估计很多人都不知道是什么车
这个角度我不是太喜欢，感觉太Q了，没有SUV车型的型了。
前面也是我加装了保险杠的，虽然没有多大的用处，但是还是很漂亮的
五辐的轮毂还是非常漂亮的，搭配的红色轮毂贴纸是专门定制的，很合身
基本上雾灯都是标配的
效果肯定是有的，不过要跟没有安装的车型对比才能看的出来
基本上可以承受二三百斤的重量，不过平时也很少放重的东西在上面
车子虽然是荆门的牌照，但是基本上都是在武汉在用，武汉的车友碰到可以滴个喇叭
瑞麒X1
3.00分
一般
推荐优点: 车子买回来已经有几个年头了，从买的时候最满意的配置就是锁车一键升窗，现在购买的车子很多比这个贵多了的车都没有，而且就算是后期加装都是两个窗户升再升两个,X1是4个窗户同时升，真的是很实用。在一个就是油耗，虽然说只有1.3的排量，平时上下班也够了，最主要的是油耗很低。另外座位可以放倒，基本上很平，平时可以拖不上东西。 缺点: 要说不满意的地方确实也有不少，最大的我觉得是减震太硬了，过坑洼地带，速度稍微快一点就听到咚的一声，不知道的人还以为底盘碰到什么东西了。还有就是后备箱只能在座位下面拉一下才可以，每次忘记了还要去前面开。
评价车型：瑞麒X1 2010款 1.3L 手动豪华型
小范51
4.00分
查看1位真实车友评价
453
快来回复楼主呀
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