双擎的发动机启停瞬间为什么听不见声音？这个技术算发动机还是算变速箱还是ECU的？
推荐价格太便宜了，开车出去没人相信这台车只有11万。外观造型自不必说了，有一种优雅大气的感觉，最主要的还是因为车子的配置够多，在满足生活需要之外，还能带来很多乐趣。
评价车型：卡罗拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
呼呼发
3.88分
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(共19楼)
你这是显摆呢还是显摆呢，哈哈，这个做的非常好啊，虽然没开过双擎的，但是我也是非常喜欢双擎的
楼主你好：你问？双擎的发动机启停瞬间为什么听不见声音？这是隔音做的好，还有就是启动机声音小。
你是真没开过双擎吧?有时速度5码要爬坡也会启动发动机，也听不见启停声音的。瞎猜扣2分。
哈哈，原来你是这个意思，是不是问没有普通启停咔嚓的点火声吧，感觉直接就着了。等高人来答
不好意思，我是双擎车主，16款领先版，目前1万6千公里，我这个双擎可能是假双擎，我的双擎发动机在低速时启动能听见声音。不知道你的双擎为什么那么感觉没声音。瞎说扣你10分。
感觉是的，刚踩下油门瞬间用电，至少过0.5秒发动机才会介入
咔咔咔那是普通汽油车，因为发动机已经转起来了，启动机还在带着飞轮转，所以咔咔咔。双擎是MG1号电机直接把发动机带起来，没有飞轮，所以没有咔咔咔。
哈哈哈，扣字眼了。你的问题是启停瞬间，因为启停等待期活塞处于气缸的中间位置（丰田技术），机油泵一直在工作，一旦启停取消就可以快速点火工作。这样的好处是启动瞬间抖动非常的小，启动速度非常的快。如果非要说声音是肯定有的，除非车速快或者环境比较嘈杂。你可以在夜深人静的时候仔细感觉，一定可以感觉到的。
车子开动瞬间是电动机工作把，听不到声音正常。车子跑起来后，发动机才介入工作，这个时候路面噪音盖过了发动机声音了把？
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