)已陪伴我出行了数万里路。酷热暑夏与我相伴,清秋枫林亦与我共赏,雪花纷纷间从未停歇,初春的美景我也不愿与小白错过。近日出行,骤然间瞟了一眼里程表,不由感慨良多,在此聊一聊这一万四千公里的用车心得。 对于我这九零后即将奔三的年纪,这款车各方面还是很满意的。接下来和大家分享下我的浅薄感受。
帝豪GL整体外观虽算不上非常惊艳但也属于那种看一眼就会喜欢的类型。修长的车身搭配贯穿前后的腰线设计很符合当下年轻人审美标准。前脸的造型也非常独特,吉利独有的水滴涟漪格珊中网,两侧搭配鹰眼式设计的远近一体大灯。鸭尾式的尾部与底下双排气管浑然天成,给人跑车的感觉,整体造型充满运动感。
GL内饰以黑色为主,中控和侧面搭配银色拉丝面板,显得整车内饰比较大气时尚。中控上部装有空调出风口和双闪按钮。中部配有8英寸高清大屏,下部为自动空调显示区和物理按键装置,给人感觉布局美观合理。双炮筒式仪表盘与液晶显示屏一起的组合科技感十足,D字型多功能方向盘设计让驾驶者空间更宽敞,常用的按键在方向盘上都可以操作,即安全又方便。内饰中的材质同样秉承了很高的水准,大量的采用软包材质,让触感更舒适。皮质的座椅包裹性很好,易清洁,软硬适中,长时间的乘坐也很舒适。
说实话选择GL最看重的就是它的配置,我买的是1.3T自动精英型的,配置已经相当丰富了。它没有那些胡里花哨,都是很实用的配置。车门把手触摸解锁感应,一键启动,让我们不用从包里拿钥匙照样开车。定速巡航,长时间的开车脚会很累,开启后只要设定好速度,不用一直踩着油门,绝对的高速路神器。自动大灯,根据光线感应自动开启,不用手动调节,过隧道桥洞等光线不好的地方及时的保障行驶的安全。四车窗带有一键升降功能,让行车更安全更方便。外后视镜加热功能,这个在雨天很实用,下雨本来视线就差,如果后视镜上都是雨水,就会影响行车的安全。一键加热启动后,很快的能把上面的水蒸发掉,安全实用。自动空调,根据车内的温度自动调整风量大小,无需另外去手动操作即能达到很舒适的温度。自动驻车,开启后可以防止上坡时车辆后溜,等红绿灯时双脚也能完全放开,起步时轻点油门就走。电子手刹,停车时自动开启,无需另外操作,不会因忘记拉手刹,而出现事故。同样也节省车内空间,看起来更美观。
GL提供了两种动力供我们选择,分别是1.3T涡轮增压和1.8L自然吸气。我选择的是1.3T的,正常的家用动力是完全够用的,起步阶段会有些肉,涡轮介入后动力还是很足。过年回去老家山路比较多,坡大又长,走亲访友经常坐满5个人,动力依然是杠杠的。城市道路那更是游刃有余。GL的干式双离合变速箱我开起来也很平顺,上下班路段也经常堵车,也没有感受到顿挫,也许跟我这个老司机驾驶技术有关吧,呵呵。反而因为是双离合变速箱换挡及时,油耗还是挺满意的。目前仪表盘显示平均油耗6.7。实际油耗应该在百公里7.2升左右。综合现在油价每公里5毛不到点。
多功能真皮方向盘,手感舒适,电子助力很轻,女生开也很轻松
后排的空间很宽敞,中间凸起很小,坐三个成年人一点都不显拥挤。