我的x5是E70车型换过气门正时，链条，齿轮，伺服电机，进排气门传感器后老是出现发动机异常，功率下降故障，请教各位怎么解决
优点: 操控性很好，这么大的车开起来一点都不笨重。2.0就足够了；家里的人都不是很高大，所以后排的空间还算宽敞。后备箱空间很大，很适合拉货。加装舒适进入装置。
缺点: 后座的空间是不能调节的，以后再去玩音响吧。原厂高音效果不佳。
评价车型：宝马X5(进口) 2021款 改款 xDrive30i M运动套装
妇科长
4.50分
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(共6楼)
另外需要检查节气门,水温传感器间歇性故障,汽油泵间歇性的。接到车辆后首先连接到ISID，在发动机控制模块（DME）中显示故障为发动机增压压力过低，并且故障出现比较频繁。
你的带不带涡轮增压的，你那些东西在4S店换的还是在外面换的，出现故障的时候有什么故障代码，开了多少公里了，最好去4S店检查一下是不是换东西的时候正时没有对好，还是涡轮增压器出了故障【微信关注“酷养车”，专业技师24小时在线答疑】
李盛锋 发表于
3楼你的带不带涡轮增压的，你那些东西在4S店换的还是在外面换的，出现故障的时候有什么故障代码，开了多少公里了，最好去4S店检查一下是不是换东西的时候正时没...
好的谢谢，是3.0T带涡轮增压的，n55六缸发动机
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