自从成为有车一族后，宝七带着我上班，出游，真正的享受起了车给我带来的便利，快乐的时光总是过得很快的，很快宝七就要”满周岁“这么久了，我家的宝七是让我很满意的。刚买车的那一个月是很兴奋的，本来是想着弄个作业的，但是因为工作有点忙（懒），就把这事给忘到九霄云外去了。言归正传，说说我与宝七的结缘吧。
其实选车也是个很磨人的事情，和家里商量好了预算，就开始一头扎进了”车堆“，不得不说，这几年的车市，真的是发展得风生水起，让人挑选的余地很大，出于男人的SUV情怀，我把目光放在了SUV上，看了一堆车子最后留下了几款相对中意的，途观，宝沃BX7（查成交价|车型详解），领克01这几款车型，领克真的是很漂亮，爸爸也很喜欢，但是我觉得毕竟是才上市不久的车型，还有待市场的检验，所以放弃了，途观是大众系的畅销车，大街上随便都能找到，但是我听老司机说变速箱的话双离合没有AT的顺畅，加上自己试驾的感受也确实是这样，最重要的是，途观的尺寸没有宝七看起来那么霸气，买车也是要看颜值的啊（忘了说我选中了宝七28T两驱自精版）买车就要买个自己满意开心不是吗？顺理成章，宝七走进了我的生活，周岁了，发个帖谢谢陪伴了我一年的宝七吧......
国际惯例，展翅欲飞的宝七
大爱的太空灰，稳重大气
流畅的腰身
整个车身很硬朗而不失时尚风，直瀑式的中网让车子的质感提深了不少
腰线很有力量感，从车头延伸至车尾的曲线，显的车子很厚重，加上车身各处使用的高强度钢，让我的出行更放心。
后备箱空间的话，家用绰绰有余
车子的内饰做工不错，配色让车内的氛围感觉很轻松，加上车内基本没什么味道，老妈坐车都不晕车了，哈哈。
全景天窗，大爱
宝七的动力不管是起步还是后期提速，都比较给力，涡轮增压介入之后，动力是源源不断的，只要舍得加油门，动力是绰绰有余的，提速超车都很给力，推背感也很强。
就喜欢这种简洁的仪表
宝七的皮质座椅坐着是舒服的，就是过减速带时有点颠簸，但是车子还是很规整。高速上跑到120码左右，车窗关闭的话，车内也还蛮舒服的。
贴心的后排空调，后排可以自己调节，用心的设计。
宝七，感谢你一年的陪伴，，”生日快乐“辛苦啦！
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