试驾时间：2018.3.23
试驾地点：山东济宁
试驾人物：东山居士
试驾车型：长城哈弗2018款H6 Coupe 红标 1.5T 自动两驱超豪型
试驾背景：
晚上好，各位太平洋汽车网车友们，很高兴在哈弗H6（查成交价|车型详解）论坛与大家见面。自己热爱汽车，每逢新车上市都会第一时间去试驾,在试驾时自己总会很大收获。这次我为大家带来我们国产品牌中长城哈弗H6Coupe,对于长城汽车自己接触最多的就是长城H6，也多次试驾过，因为同事朋友买长城H6的比较多。对于长城哈弗H6目前销售的车型很多，既有经典版H6，也有运动版H6,2017年长城推出了H6 Coupe版，动力和外观都进行了升级。时过境迁，在2018年长城一如既往对哈弗H6 Coupe版又进行了升级，这次的升级感觉颇有诚意的。
下面我们就聊一聊H6 Coupe版，推出的2017款哈弗H6 Coupe红标版外观与H6红标版比较相似，前脸的五横幅镀铬格栅比较霸气，大灯更加简洁。尾部尾灯采用全新的设计，后保险杠更加厚实。悬浮式车顶设计，很受年轻人的喜爱，感觉整车细节上更加精致了。在回过头看看全新的2018款红标版，新的H6 Coupe的造型发生了很大变化，而蓝标版改动很小，今天主要体验红标版H6 Coupe。全新的六边形中网与老款区别较大，全新的灯组也有变化。重新设计的腰线完全是不同的感觉，三条腰线让外观更加立体感十足。尾灯造型变化了，依然是卤素光源有些失望。内饰上可以说大刀阔斧改变，设计风格十分前卫，大量红色元素的运用突出了个性化，重新设计的出风口与老款相差很大。座椅是熟悉的感觉，整体变化不大坐上去很舒适，后排座椅支持较大调节很人性化。动力上的变化让人感到欣喜，2018款哈弗H6 Coupe换装了全新的动力总成，使用的是1.5T直喷发动机匹配7速湿式双离合变速箱，这样的配置应该是中期改款最值得期待的。请随我的镜头，一起感受长城哈弗2018款H6 Coupe 超凡魅力吧！
2017款H6 Coupe 的大嘴造型，家族式的设计，好不好看还是您说了算
2018款H6 Coupe 六边形大嘴设计，全新的设计语言，好不好看还是您说了算
2017款H6 Coupe侧面造型，悬浮式的车顶设计是侧面最大的看点
2018款H6 Coupe侧面造型，取消了悬浮式车顶设计，回顾传统的C柱设计
2017款H6 Coupe尾部造型，显得十分硬朗
2018款H6 Coupe尾部造型，尾灯变得明显圆润
新款的2018款H6 Coupe红标版变化比较大，蓝标版改动比较小，红标版前脸的流行进气格栅，向前凸起的造型很有立体感
前进气格栅红标下是360°全景摄像头，配置不低
全新样式的大灯造型感觉区别于老款，好不好看还是您说了算，光源换成全LED大灯
远近一体式大灯，具有自动头灯功能
灯眉特写,细节上全新的H6 Coupe是经过重新设计的
小样在看我，看我就比你吃掉，哈哈哈……
黑白相间的后视镜，集成全景摄像头，转向灯
俯视下颜值十分受欢迎，外观变化让人欣喜
同色车门拉手，集成无钥匙进入，哈哈哈，可以不用掏钥匙了
车身侧面三条腰线的加入，侧面线条丰富立体感更强，镀铬的防擦条逼格更高
车身后面的C柱变化很大，回顾经典
过渡的非常自然，没有拖泥带水的感觉，腰线延伸至尾灯
蓝色的镜片，可以有效防范远光党
19寸的亮面轮毂变化很大，相比老款直线造型，颇有运动健将之风
曲线线条设计是否动感，配合固特异轮胎性价比较高
全新的尾灯造型，光源没有进步全是卤素光源
尾灯内部构造很分明，样式比老款好看多了
重新设计的镀铬饰板，HAVAL被内嵌其中
高位刹车灯尾翼中间位置，LED光源没啥特色
凸凹有致的鲨鱼鳍天线，与老款也是有区别的，这鲨鱼好像生活不错有些丰满了
银色的行李架是必备品，我是SUV，你知不知道
夸张的排气管，车尾的银色护板也符合目前流行趋势，带有后倒车雷达
SUV的底盘是彰显SUV特性的看家本领，哈弗系列的底盘功底很深厚，谁开谁知道
前麦弗逊式独立悬挂，后为双横臂式独立悬挂
全新的内饰设计，红色的皮质包裹下的中控台很有豪华感
方向盘造型很熟悉，皮质包裹下手感很棒，多功能键比较多
吐槽一下仪表盘，相比哈弗的全液晶仪表盘，感觉这造型有些小气，中间的液晶屏尺寸太小
仪表盘亮度调节和大灯高低调节，出风口样式新颖加上皮质包裹，感觉十分精致
我叫一键启动，顾名思义你不需要掏钥匙，踩住制动踏板通电点火
方向盘下的换挡拨片，增加了几分驾驶的乐趣
自动大灯，左减右加
这屏幕够大，值不少钱吧，呵呵呵，小意思只有9英寸，不算大不算大
双温区自动空调再次出现，这些配置都非常实用
注意，看我的档把后方，好多按键呀
7速湿式双离合变速箱的加入让性价比爆棚
下方的储物格设计，电源接口
多媒体控制区，类似于奥迪上的操作系统，带有电子驻车、并线辅助
隐藏式杯架更加美观，后方中央手套箱里侧储物空间很宽裕，够深度
全景天窗作为国产车十分常见的配置，哈弗怎么能少呢
整体内饰颜值还是相当不错的，感觉有进步
电动座椅很方便，前后移动支持腰部支撑调节
副驾驶就没有那么幸运了，没有电动座椅有的遗憾
座椅舒适型没有必要担心，填充物比较软，坐起来很舒服
后排座椅支持靠背角度调节，满足爱舒适的你
后座出风口也有配备，夏天冬天都有保障
后排座椅头枕设计的较大，内陷设计的座椅依靠上去较舒适
齐刷刷亮相的后排头枕，中间带有扶手，座椅可以比例放倒
后排出风口展示
后排座椅配备两组ISOFIX接口，满足安装儿童安全座椅需要，强烈要求所有车必备
宽大的后备箱开口，内部很平整
后备箱内储物格设计
左侧带有电源接口
左右两侧都有储物网格设计
没有电动尾门情理之中的事情，没有必要纠结，价格定位放在那里
车门做工不错，红色与黑色搭配，储物空间丰富
看完外观和内饰后，看看这次升级的重点，发动机
大面积的隔音棉，相比有些车型，厚道啊
1.5T涡轮发动机，最大功率：124kW,最大马力169Ps
动力上表现还算不错
动力表现还是来试一试吧，7速湿式双离合变速箱当家花旦
低速时几乎感觉不到顿挫感，有进步，高速时平顺性让人满意
低速时方向盘较轻些，高速时会变沉些，路感很清晰
即使单手也可以轻松驾驭，不要模仿哟
倒车时全景影像
哈弗H6
3.81分
良好
推荐现在有点小后悔，当初要是选择2.0版本的就好了，动力的表现没达到我的标准，想要超车的时候总感觉动力的发挥过于平缓，没什么激情。
评价车型：哈弗H6 2021款 第三代 1.5T 自动两驱Supreme+
东京刺鱼
3.88分
查看7098位真实车友评价
361
快来回复楼主呀
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