问
试驾了2.0没网上说的低速顿挫问题，懂的来说说
想入手
迈腾（
查成交价|
车型详解）1。8，看见网上说的一大堆问题，最严重的就是顿挫问题，去试驾了2。0特意感受了低速行驶的感觉，没网上说的低速顿挫问题啊!难道是我要求太低了？
推荐现在有了这台车，出行非常方便，早上再也不用挤公交车去上下班了。车子的乘坐舒适性蛮不错的，周日带着家人外出旅游也很合适。
评价车型：迈腾 2020款 330TSI DSG尊贵型
sn51989405
4.00分
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(共15楼)
我当时试驾也是，但事实提380回来后确实有顿挫，适应后还好
偶尔会有的，特别是堵车减速的时候，不过还是可以接受的
20左右丢油门包有顿挫、一松油门绝对一拉拽感…肯定会有的…
天冷变速箱一给油一收油顿挫一下。急刹车的时候轻微顿挫。车热了之后没啥感觉
没开过日本车的可忽略不计。凡事都是个习惯。开拖拉机哪些也没觉得顿挫有啥不好。
现在觉得还行吧，之前开手动时候高速度的时候不小心挂入2档，那顿挫更强烈
顿不顿看脚法，3到2低速全松油肯定有。要么踩刹车要么带点油就没了。
说实话我本来想等新凯美瑞的（这边是南方边疆，到现在都没看见现车），去试驾后还是蛮喜欢迈腾的，对于我来说烧机油的问题可以忽略，就是纠结网上说的几万公里后变速箱的隐患问题。我看见质量反馈区里反应的不少，也有说是各人使用问题，就是所谓的中奖，还有说换挡时有响声的，是不是属于隐患问题呢！真的很纠结
试驾毕竟时间短，除非老司机，一般试不出来。2.0的升档时，深踩油门的情况下，四档一下确实有顿挫，但有心里准备的话，可以忽略。降档3～2顿挫较大，尤其是突然收油的时候。20多万的车，毕竟不是豪车，习惯就好，完全可以接受的。
我的车是1.8T的，现在一点顿挫感没有，我总结了一下，只要加速时肯踩油，最多一周，你的车一点顿挫感就没有了，不信你就试试。
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