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2.4 6MT 离合异响的问题
2018-01-07 16:22
我的2。4换了双质量飞轮后,换了新变速箱总成后踩离合有哒哒声松离合偶尔有哗哗声看了宋   s7论坛,也有这种问题。最新的解决方法是更换宋   的柔性8弹簧离合器片能解决问题。不知道论坛里有没有车友换过。
比亚迪S6
3.45
良好

优点: 外观霸气,在单位一停就是30多辆车,跟车展似的,但感觉我的车不差,也大气 缺点: 早上倒车时踩着刹车总会吱吱叫,下午气温高,这种声音就没有或响的很少,什么原因呢

评价车型:比亚迪S6 2014款 2.4L 手动精英型

xiluoyouyin

4.50分
查看403位真实车友评价
回复 (共8楼)
沙发 王鹏飞19
轻踩离合器踏板,离合器分离轴承和分离杠杆接触时,有明显的“沙沙”响声,可判断是离合器分离轴承发响。此时,可给分离轴承加注润滑脂,若加润滑脂后仍发响,则是分离轴承损坏。如分离轴承有卡滞现象或轴向间隙过大,应更换新轴承.如轴承内圈磨损大于0.3mm,整个轴承在分离套筒上空转,则应更换轴承和分离套筒。踩下离合器踏板,发出“哗哗”的金属摩擦声,拆卸飞轮壳观察,如见离合器分离轴承与分离杠杆接触处有烧蚀痕迹或有火花出现,则说明离合器分离轴承不转或损坏,应更换轴承。发动机怠速运转时,离合器有“哗啦”声,稍踩油门,响声无变化,可能是分离杠杆螺钉折断造成,应更换损坏件。发动机怠速运转时,离合器有“咯嘟”的撞击声,中速以上响声减弱或消失,再踩下离合器踏板,响声也消失,说明离合器摩擦片铆钉松动或从动盘毅的键槽磨损。此情况可拆卸飞轮壳(或离合器室)底盖,在发动机熄火情况下,变速器挂上挡,踩下离合器踏板,用改锥拨动从动盘进行检查键槽有没有间隙。如间隙较大,则需修复或更换新件。如果离合器踏板全部抬起时,听到有噪音或间断的敲击声,其原因可能是离合器分离轴承和分离杠杆之间没有间隙。这时,要调节离合器踏板的自由行程,即分离轴承和分离杠杆之间没有的间隙。也可能是回位弹簧松软、折断、伸长、脱落等,而造成分离轴承自由滑动与分离杠杆接触发响,应酌情修复或更换。
2018-01-07 16:24:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
板凳 fyjjjp
换了宋的离合器片了?问题解决了吗?
2018-01-07 18:22:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
地板 擅长狂奔
我也想换,不知道通用不通用
2018-01-07 19:23:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
地下室 ybbl2666108
我就是离合3件套换了,直接买的LUK的,双质量飞轮换了。变速箱换了里面的轴承。现在没异响了
2018-01-07 19:55:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
没有车友搞过,我又不甘心
2018-01-07 21:37:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
你的图片有吗?或者给个链接。想看看图片
2018-01-07 21:37:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
发个连接看看
2018-01-08 11:06:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
我变速箱总成都换过二个了没用,双质量飞轮也换过一次没效果,现在踩离合器到结合点的时候就咔咔响4s说是弹簧复位的声音是通病,我也懒的搞了,其他都正常
2018-01-08 11:09:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
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