一直纠结2018款新卡宴空气悬挂选装的问题，大家认为是该选还是不该选。选了怕后期的维护成本高。听说一条要2W。另，各位以下订的，保时捷有没有赠送礼品的呀？谢谢
选配了25万，落地124万。
低速有些顿挫，红灯怠速时偶尔往前闯动，涡轮迟滞很明显，速度起来之后驾驶体验很好，操控性在SUV中算不错，驾驶坐姿可以调整的尽量接近轿车，比其他中大型SUV的驾驶姿势稍好一些。
豪华性不是卡宴的优势，内饰质感过得去但是也不要有太高的期待，总的来说是一辆各方面很平衡没有明显短板的车型，属于一个不会后悔的选择吧。
评价车型：Cayenne 2023款 Cayenne 3.0T
彩虹抒写
4.63分
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(共8楼)
没有极品。一百多万都舍得。还在乎几年之后的几万吗？车身时高时低，也是一种逼格
闲之后维修麻烦的话还是别选了吧但是选了舒适性会更好一些。
你如果喜欢去越野，这个还是最好有的，底盘可以调高点。跑高速时调低点车身重心更低更稳，这些都是好处。可能的缺点，万一气泵坏了，相比传统钢制弹簧悬吊，的确有这种可能性。即便如此，我会选的
，空气悬挂你不去越野肯定是多余的（最大作用是装b）
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