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柯迪亚克PK领克01PK科雷嘉
2017-12-05 23:17
领克01两驱型版计算综合性能评分:(满分100)1,动力操控(满分20)15分,2,安全性能(满分15)14分,3,颜值(满分10)5分,4,油耗及保养(满分15)12分5,空间(满分10)5分,6,NHV(满分10)8分,7,制造工艺内饰(满分10)7分,8,配置(满分10)8分。!领克01的综合性能评分:74分。综合性价比=综合性能指数/价格(万元)领克01两驱顶配的综合性价比=74/16。88=4。38!科雷嘉2017款2。0L 两驱豪华版综合性能评分:(满分100)动力操控(满分20)14分,安全性能(满分15)12分,颜值(满分10)8分,油耗及保养(满分15)12分空间(满分10)6分,NHV(满分10)8分,制造工艺内饰(满分10)8分,配置(满分10)6分。科雷嘉2017款2。0L 两驱豪华版的综合性能评分:74分。科雷嘉2017款2。0L 两驱豪华版的综合性价比=74/17=4。35  (用实际交易价)!柯迪亚克查成交价|车型详解)2018款五座豪华优享版综合性能评分:(满分100)动力操控(满分20)16分,安全性能(满分15)13分,颜值(满分10)7分,油耗及保养(满分15)13分空间(满分10)8分,NHV(满分10)6分,制造工艺内饰(满分10)5分,配置(满分10)7分。柯迪亚克2018款五座豪华优享版的综合性能评分:75分。柯迪亚克2018款五座豪华优享版的综合性价比=75/21=3。57(用实际交易价)!性价比=综合性价比/(1-保值率)例如:以3年的保值率来计算:科雷嘉的保值率55锼悖炜?1的保值率以53锼悖碌涎强说谋V德室?4锼恪?碌涎强?018款五座豪华优享版的性价比=综合性价比/(1-保值率)=3。57/(1-54?7。76科雷嘉2017款2。0L 两驱豪华版的性价比=综合性价比/(1-保值率)=4。35/(1-55?9。67领克012。0T 两驱型版的性价比=综合性价比/(1-保值率)=4。38/(1-53?9。32!通过对比,我们可以看见四个方面的问题:1,配置在计算性价比时,被弱化了,因为配置相对其他的方面,重要性并不强,这部分的性价比很低,所以,配置越高性价比越低。(因为很多配置根本就是从一些专门生产零配件的公司采购而来,汽车厂家只是安装调试一下而已,所以配置并不产生太多的增值)2,牌子对面子是一个方面,但更重要的是在出卖旧车时,牌子对保值率是有一定的影响的。3,凭心而论,领克01在决策设计两阶段的规格是很高的,配置也很不错。但是,车好不好就像做菜一样,菜单被设定的很高挡,用来做菜的材料也很不错,但最终出来的菜好不好吃是另外一回事,厨师更是关键。所以领克01好不好,更关键的还是要看在制作安装调试过程中的工艺水平如何?特别是动力系统制作安装调试过程中的工艺水平,这才是决定性的。4,柯迪亚克是在旁吃大众的牌子增值效益,但是现在的消费者大部分都是理性的,很清楚这里是不是有水。
柯迪亚克
3.55
良好

推荐优点: 最满意的当属这款车的巨大载物空间,掀背式的设计让空间有了无尽扩展的可能,巨大的全景天窗可以让美景尽收眼底。车身的流线型设计既让我们看到了捷克人对于水晶切割的独具美感,车身的调教可看出了德系车的严谨。 缺点: 我觉得这款车总体还是可以的,但是设计师好像调教的这款车的减震偏硬朗,过于追求这款车的运动性能和越野性能,牺牲了一部分乘坐的舒适性,说实话萝卜白菜吧!平时我是比较爱跑好路况,多少有点不太适应。再就是这款车内饰方面确实偏塑料质感了一些,对比美系SUV不够奢华。对于7座车来说,这款车最后边的两座确实有点鸡肋的感觉,但是买了七座当五座的开确实也是不错的选择。

评价车型:柯迪亚克 2019款 改款 TSI330 7座两驱豪华优享版 国V

王园园CCC

4.88分
查看157位真实车友评价
回复 (共14楼)
沙发 杭州亿禾
应该用科雷傲对比。
2017-12-05 23:19:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
板凳 杭州亿禾
对,明天改一下。加两种中型SUV来比
2017-12-05 23:25:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
地板 melon922
车的评价不能用来量化,领克是紧凑SUV,怎么能来做对比?科雷傲也是一款很好的车,不吹不黑,科雷傲真的不比热销的途观什么的差
2017-12-05 23:26:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
地下室 杭州亿禾
动力还是不去柯迪亚克,操控更是,都试驾过
2017-12-05 23:32:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
都不是一个级别的,比什么
2017-12-05 23:40:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
柯迪亚克和领克01没可比性啊,领克的对手是bba啊
2017-12-06 00:02:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
8楼 helile
我只想知道这评分标准哪来的……
2017-12-06 00:32:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
9楼 helile
颜值还能打分呢??外观这东西也太主观了吧,颜值要是有统一的评分标准,那这世界上每一人都应该有个颜值分,之后找对象找工作直接来个75以下免谈就好了……另外动力分数和空间分数也相对不太科学吧。举个简单例子,0-100加速虽然只是动力的一方面体现,但是10s和8s的2秒差距完全不能和8s与6s同日而语的……再说下空间,本身这三台车有着级别上的差距。单独用空间/价格算一个空间性价比还算可以理解。但是把空间打分算在总分里,越大级别的车越低是必然……因为级别直接影响价格。所以关注空间的话,欧蓝德是性价比最高的,因为紧凑的价格中型的空间。
2017-12-06 00:43:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
10楼 上海金琥
完全就不是一个类型的车毫无意义
2017-12-06 09:21:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
11楼 上海金琥
领克01比宝马X6综合性价比高几倍
2017-12-06 10:21:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
12楼 杭州亿禾
帐都算这么清了,日子还咋过
2017-12-06 10:26:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
13楼 杭州亿禾
看出门路了吧。当年科迪亚克上市前也是这样的,大量的在堆积广告费。
2017-12-06 11:13:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
14楼 melon922
领克有点过了,整天什么三大件完爆对手,就哪个2.0T300牛米的发动机也敢说完爆对手。。
2017-12-06 18:20:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
15楼 杭州亿禾
没啥可比的,其他两款都是紧凑级的
2017-12-08 08:30:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
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