辉昂（查成交价|车型详解）上市大概有一年多了，刚上市的的时候因为对大众最高端的车型还挺感兴趣的就一直比较关注，中国现在都是SUV主宰市场，别说C级车了，普通的B级车销量都在往下滑，大众这时候反而出了个C级车我觉得挺耐人寻味的，包括后来大众出的大型SUV途昂，连出两个昂字辈不怎么便宜的车应该就是大众想提升自身品牌力的产物吧。
大众定价倒还是挺自信的，辉昂顶配的价格都超过六十万了，不过车上面也算是把大众的高级配置都用上了，平台更是和奥迪共用的MLB，估计在挂大众标的车上是仅此一家了，配置更可以说是傲视同价位级别的车，不过大众可能也没想到都这样了销量还是没上去，所以现在还在搞各种优惠，本来我一开始我也没有怎么考虑过买辉昂，但是比对来比对去最后还是选择了辉昂，其实车的牌子高级固然很好，但是车毕竟是自己开，自己家里用，所以尽量买性价比高的肯定不会错。
整个车开了一段时间下来还算可以，如果说我给德系其他的豪车品牌的车子内饰打一百分的话，辉昂大概八十分左右吧，但是总体特别是第二排还算是不错的，另外3.0T开着虽然爽，但油耗就不是很友好了。
这个角度看，颜值非常的高
从侧面看尺寸绝对不输A6L
后排已经看不出来是大众车了，吐槽一下载冰箱比较鸡肋平时用的不多，还占后备箱的空间
大众定价倒还是挺自信的，辉昂顶配的价格都超过六十万了，不过车上面也算是把大众的高级配置都用上了，平台更是和奥迪共用的MLB，估计在挂大众标的车上是仅此一家了，配置更可以说是傲视同价位级别的车，不过大众可能也没想到都这样了销量还是没上去，所以现在还在搞各种优惠，本来我一开始我也没有怎么考虑过买辉昂，但是比对来比对去最后还是选择了辉昂，其实车的牌子高级固然很好，但是车毕竟是自己开，自己家里用，所以尽量买性价比高的肯定不会错。
整个车开了一段时间下来还算可以，如果说我给德系其他的豪车品牌的车子内饰打一百分的话，辉昂大概八十分左右吧，但是总体特别是第二排还算是不错的，另外3.0T开着虽然爽，但油耗就不是很友好了。
这个角度看，颜值非常的高
从侧面看尺寸绝对不输A6L
后排已经看不出来是大众车了，吐槽一下载冰箱比较鸡肋平时用的不多，还占后备箱的空间
辉昂
3.90分
良好
人无完人，车无完车，我是一个50岁的，早九晚五的上班族，只能说这个车和我最匹配，无论是外观、车的定位还是气质品质。我觉得他就是汽车世界里的我。
评价车型：辉昂 2018款 改款 480 V6 四驱旗舰版
大副586
4.88分
查看98位真实车友评价
664
快来回复楼主呀
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